TRANSEXPO 2024: Wielki powrót SOR Poland z premierowym autobusem ICN 10,5

Spis treści:

1. Jakie najnowsze kontrakty realizuje obecnie SOR Poland na polskim rynku?
2. Jakie cechy modelu SOR ICN 10,5 sprawiają, że jest on uniwersalny do użytku jako autobus miejski i międzymiastowy?
3. Jakie opcjonalne wyposażenie jest dostępne dla autobusu SOR ICN 10,5, aby dostosować go do potrzeb klientów?

Czeska oferta

Podczas XVII Międzynarodowych Targów TRANSEXPO 2024, firma SOR Poland zaprezentowała nowoczesny model autobusu ICN 10,5, który może pełnić rolę zarówno pojazdu międzymiastowego, jak i miejskiego (Klasa I i II). Autobus został stworzony z myślą o wszechstronnym zastosowaniu i wysokim komforcie podróży.

Kluczowe dane techniczne autobusu SOR ICN 10,5:

• Długość: 11 000 mm
• Szerokość: 2 525 mm
• Wysokość: 3 120 mm
• Rozstaw osi: 5 750 mm
• Liczba drzwi: 2 (szerokość przednich drzwi 800 mm, pozostałych 1 200 mm)
• Wysokość podłogi: przednia 360 mm / tylna 800 mm

Zobaczcie najnowszą załogę SOR Poland na filmie z Transexpo:

https://youtu.be/u_VsiOF4B9Q

Parametry użytkowe SOR ICN10,5:

• Maksymalna masa techniczna: 16 500 kg
• Liczba miejsc siedzących: od 29 do 37
• Prędkość konstrukcyjna: do 100 km/h
• Promień skrętu: 10,3 m

Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa:

• Silnik: FPT Industrial S.p.A., Euro VI, moc 184 kW
• Skrzynia biegów: ZF, zintegrowany hamulec retarder Voith
• System hamulcowy: Knorr / SN6, EBS/ESC Wabco
• Ogrzewanie: Webasto / Eberspächer
• Opcjonalne wyposażenie: klimatyzacja i system informacyjny według specyfikacji klienta