TRANSEXPO 2024: Solaris zapowiedział za dwa lata autobus InterUrbino electric

Spis treści:

1. Jakie cechy sprawiają, że Solaris Urbino 18 hydrogen zdobył tytuł „Bus of the Year 2025”?
2. Jakie plany strategiczne ma Solaris na przyszłość w zakresie rozwoju autobusów zeroemisyjnych?
3. Jakie miasta w Polsce posiadają już autobusy wodorowe marki Solaris?

Bus of the Year 2025

Międzynarodowe Targi Transportu Zbiorowego TRANSEXPO odbywające się w Kielcach trwają od 16 do 18 października i są jednymi z największych targów branżowych w tej części Europy. Wydarzenie to jest doskonałą okazją do prezentacji innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie miejskiej mobilności. Wśród wystawców jest także firma Solaris. Producent prezentuje pojazd, który w ostatnich tygodniach przykuł uwagę mediów z całej Europy – autobus wodorowy Solaris Urbino 18 hydrogen, zdobywcę prestiżowego tytułu Bus of the Year 2025.

Autobus Solaris Urbino 18 hydrogen jest napędzany wodorowym ogniwem paliwowym o mocy 100 kW, które przekształca wodór w energię elektryczną na pokładzie pojazdu. Wyposażono go w 8 lekkich zbiorników na wodór o łącznej pojemności 51,2 kg. Posiada także baterię trakcyjną o pojemności 60 kWh, która wspomaga ogniwo paliwowe w momentach największego zapotrzebowania na moc. Dzięki takiej konfiguracji autobus może przejechać nawet 600 km na jednym tankowaniu (według testów eSORT2). Sam proces tankowania zajmuje zaledwie kilkanaście minut, w zależności od dostępnej infrastruktury, co wraz z imponującym zasięgiem zapewnia przewoźnikom wyjątkową elastyczność i efektywność operacyjną.

Targi TRANSEXPO w Kielcach będą też miejscem wręczenia nagród dla „Polskiego Busa Roku 2023” przyznanych w konkursie organizowanym przez portal branżowy transinfo.pl. Solaris zwyciężył w kategorii Miejski Bus Roku – został nim autobus wodorowy Urbino 12 hydrogen w barwach MPK Poznań, oraz w kategorii Międzymiastowy Bus Roku – za Urbino 10,5 mild hybrid w barwach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

plany strategiczne

Plany Solarisa na przyszłość:

1. Wzmocnienie pozycji na rynku elektrycznych autobusów miejskich w Europie. Solaris planuje dalszą ekspansję na tym rosnącym rynku, dostarczając pojazdy o wysokiej wydajności i innowacyjnych rozwiązaniach technologicznych.
2. Wejście na rynek bezemisyjnych autobusów międzymiastowych w Europie. Firma chce rozszerzyć swoją ofertę o autobusy przeznaczone do dłuższych tras, z wykorzystaniem technologii zeroemisyjnych.
3. Rozwój na rynku zeroemisyjnych autobusów miejskich w Ameryce Północnej. Solaris stawia na globalną ekspansję, planując wejście na rynek amerykański z ofertą pojazdów napędzanych elektrycznie i wodorowo.

Solaris jest niekwestionowanym liderem europejskiego rynku autobusów miejskich napędzanych wodorem. Blisko połowę (44,5%) wszystkich autobusów wodorowych zarejestrowanych w kontynentalnej Europie w 2023 roku stanowiły pojazdy marki Solaris. Ponad 320 modeli Urbino hydrogen obsługuje ruch pasażerski już w 31 miastach całej Europy. Producent realizuje także zamówienia na kolejnych 500 pojazdów z tym napędem. Wodorowe Solarisy cieszą się też coraz większym zainteresowaniem na polskim rynku. W swoich flotach posiadają je już Poznań, Wałbrzych, Konin czy Lublin.

Solaris zajmuje także pierwsze miejsce w Europie pod względem łącznej liczby dostarczonych autobusów zeroemisyjnych, czyli elektrycznych i wodorowych, od 2012 roku. W samym 2023 Solaris posiadał w tym segmencie 15,2% udziałów. W szerokim portfolio producenta znajdują się pojazdy wodorowe o długościach 12 i 18 metrów, a także autobusy elektryczne o 5 długościach, które można elastycznie konfigurować. Do tego dochodzi szeroka gama bateryjnych opcji, komponentów i systemów ładowania, w tym kompleksowe usługi „pod klucz”, a także rozbudowane usługi posprzedażowe. Solaris dostarczył łącznie już 3000 pojazdów bateryjnych i wodorowych do ponad 200 miast w całej Europie.

Najważniejsze punkty konferencji:

• Autobusy wodorowe: Solaris zapowiedział intensywny rozwój technologii napędów wodorowych. Już 320 autobusów Urbino hydrogen jest w eksploatacji, a kolejne 500 pojazdów wodorowych znajduje się w produkcji. Solaris planuje dalsze inwestycje w infrastrukturę produkcyjną oraz rozwój tego segmentu rynku.
• Autobusy elektryczne: Solaris dostarczył już ponad 3000 elektrycznych autobusów do 200 miast w 22 krajach. Firma nieustannie rozwija technologię napędów elektrycznych, co potwierdzają nowe zamówienia na autobusy dla miast takich jak Madryt, Mediolan, Barcelona i Kolonia.
• Zrównoważony rozwój: Solaris podkreślił swoje zaangażowanie w cele redukcji emisji, planując zmniejszenie śladu węglowego o 50% do 2030 roku oraz osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2045 roku. Firma realizuje te cele poprzez zrównoważoną produkcję i optymalizację łańcucha dostaw, korzystając wyłącznie z energii odnawialnej.