To nie Prima Aprilis. Autosan przedstawia Autoelektrosan, czyli autobus badawczy

Autobus badawczy

Autosan zaprojektował i wyprodukował nietypowy autobus o nazwie Autoelektrosan. Napęd, baterie oraz urządzenia peryferyjne zostały przeniesione do wydzielonego, tylnego przedziału autobusu, odizolowanego ścianą oraz dedykowanym mechanizmem przegubowym.

-„Cechy szczególne tego pojazdu to między innymi istotnie zwiększona pojemność użyteczna baterii, baterie oraz układ napędowy umieszczone w tylnym przedziale, skrętna oś środkowa dla ograniczenia promienia skrętu, możliwość rozbudowy o zasilanie urządzeń zewnętrznych oraz wymianę baterii – napisał sanocki producent.

Jak podkreśla Autosan, zwiększona pojemność magazynu energii w stosunku do typowych, elektrycznych autobusów miejskich umożliwia realizację dłuższych przejazdów na trasach podmiejskich, a także pomiędzy miastami.

Jak dodaje na koniec producent – aktualnie przechodzi serię badań prowadzonych przez Sieć Badawczą Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Motoryzacji.

Nasze podsumowanie

Szybko podsumowując ten wynalazek – wydaje nam się, że lepiej można zainwestować pieniądze podatników.

Chyba, że ten pojazd ma jakieś zastosowanie na nowoczesnym polu walki, co biorąc pod uwagę aktualny kierunek rozwojowy fabryki w Sanoku nie byłoby takie dziwne. Mobilny zestaw bateryjny połączony z modułem ewakuacyjnym? Może.

Natomiast na pewno po Instytucie Łukasiewicza spodziewaliśmy się czegoś więcej. A tak największymi fanami Autoelektrosana będą miłośnicy motoryzacji i muzealnicy, dla których te pojazd może być prawdziwym skarbem.

Dla normalnych użytkowników – na pewno nie. Przy okazji – zagraniczna prasa będzie miała z nas za moment niezłą „bekę”.