Tak wyglądają pierwsze autobusy elektryczne PGK Suwałki. Dziesiątka od Solarisa

Rozkład jazdy:

Nowa wiata

Magistrat poinformował, że pojazdy na co dzień będą parkowane w nowym budynku, który pełni rolę garażu i nowoczesnego hubu do ich ładowania.

Obiekt ma 127 na 20 metrów. Koszt jego budowy to 7 mln zł. Niebawem zakończy się też budowa stacji transformatorowej, która będzie zasilać flotę.

Autobusy dodatkowo mają gazowe silniki, które zimą będą zasilać pompy ciepła, a latem klimatyzację. To spowoduje, że zasięg jazdy na baterii znacząco się wydłuży. Pojazdy wyjadą na suwalskie ulice po technicznym odbiorze ładowarek, co nastąpi jeszcze w tym roku.

Autobusy i nowy budynek to tylko element znacznie większego planu na nadchodzące tygodnie – powiedział Czesław Renkiewicz, Prezydent Suwałk – Przy tak dużym, wielozadaniowym i drogim projekcie zależy nam na 100% niezawodności i bezpieczeństwie. Wszystkie te działania są całością i nakładają się na siebie. Autobusy wymagają pełnej, stabilnej infrastruktury ładowania, zasilanej z nowej stacji transformatorowej. Nie wprowadzimy ich do ruchu bez pełnej gotowości technicznej systemu – dodał Prezydent Suwałk.

Dodał, że łączna wartość inwestycji w unowocześnienie transportu publicznego to w najbliższych latach 114 milionów złotych, z czego blisko 95 milionów złotych stanowią pieniądze pozyskane z Unii Europejskiej. Projekt zakłada też budowę myjni autobusowej, modernizację 25 istniejących tablic dynamicznej informacji pasażerskiej oraz zakup i montaż 15 nowych tablic. Powstaną także 4 ciągi pieszo-rowerowe o łącznej długości ok. 4,3 km.

Co dalej?

Wizja przyszłości suwalskiej komunikacji miejskiej jest kontynuowana w ramach kolejnych działań:

• Do 10 autobusów dołączy 1 przegubowy 18-metrowy autobus elektryczny. Umowa na zamówienie tego pojazdu została podpisana. Dostawa planowana jest na 2026 rok.
• 3 kolejne elektryki kupiło PGK. Pojazdy dotrą do Suwałk zaraz po nowym roku.
• Powstała nowa myjnia autobusowa.
• Trwa finalizacja montażu nowego systemu dystrybucji biletów i kasowników, który ruszy jeszcze w tym roku.
• Zmodernizowanych zostanie 25 i zakupionych 15 nowych tablic dynamicznej informacji pasażerskiej.

Inwestycja łączy transport z rozwojem infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Zaplanowano m.in. budowę ponad 6,6 kilometrów nowych ciągów pieszo-rowerowych. Część z nich jest już gotowa.