Tak wygląda pierwszy MEGA autobus elektryczny MZK Opole. Od Solarisa

Pierwszy taki przegub

Elektryczny MEGA debiutant został zakupiony w ramach projektu unijnego (POIiŚ) realizowanego przez MZK Opole. W jego ramach do miasta trafi łącznie osiem zeroemisyjnych autobusów, w tym:

• sześć dwunastometrowych Urbino 12 electric;

• i dwa przegubowe autobusy elektryczne Solaris Urbino 18.

Siedem z nich już jest w zajezdni, w tym sześć solówek i jeden przegub. Koszt całego projektu to prawie 32 miliony złotych.

Trochę techniki

Solaris Urbino 18 może pomieścić maksymalnie około 120 osób. Podobnie jak wersje 12-metrowe, tak i 18-metrowy model  wyposażono w nowoczesne rozwiązania. Są to m.in. asystent aktywnego hamowania, asystent kontroli prawej strony, czy też system neutralizujący wirusy i bakterie.

Asystent aktywnego hamowania to rozwiązanie, które Solaris zastosował po raz pierwszy. Rozpoznaje on przeszkodę i wysyła ostrzeżenie do kierowcy a w przypadku awaryjnym potrafi nawet sam zatrzymać autobus.

Z kolei asystent kontroli prawej strony służy do obserwacji i pilnowania tak zw. martwego pola czyli stref, które przy tak dużych pojazdach jak autobusy są czasami niewidoczne dla kierowcy. System będzie ostrzegał przed ewentualną kolizją. 

Za kilka tygodni najnowsze opolskie elektryki – po rejestracjach i ostatecznych odbiorach – wyjadą na ulice Opola. Pojazdy będą obsługiwały trasy linii: 5, 9 i 13.