Szprotawa zamawia minibusy od Mercusa z Polskiego Ładu i autobusy elektryczne z ZTP

Spis treści:

1. Jakie pojazdy planuje zakupić Szprotawa w ramach programu „Zielony Transport Publiczny 2.0”?
2. Jakie wyposażenie będą miały minibusy od Mercusa dostarczone Związkowi Powiatowo-Gminnemu Powiatu Żagańskiego?
3. Do kiedy można składać oferty na dostawę ośmiu autobusów elektrycznych dla Szprotawy?

Z Polskiego Ładu

Zamówione przez Szprotawę minibusy od Mercusa będą mieć długość 8 metrów i pomieszczą do 37 pasażerów, w tym 15 na miejscach siedzących. Makowiecki producent zabuduje je na bazie MAN TGE, pojazdy spełnią normy emisji spalin EURO VI i zostaną wyposażone w:

• Pochylnię i płaską podłogę dla osób o ograniczonej mobilności,
• Klimatyzację, ładowarki USB i miękkie fotele,
• System informacji pasażerskiej z ekranami i zapowiedziami głosowymi,
• Monitoring wnętrza i zewnętrza.

Koszt zakupu minibusów to 1 804 410 zł, z czego aż 98% pochodzi z dofinansowania w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład dla terenów poPGRowskich. Jak zapowiada przewodniczący zarządu Związku, Bartosz Sokołowski, jeden z pojazdów będzie obsługiwał trasy z Szprotawy do Zielonej Góry, Małomic, Żagania i Żar.

Zielony Transport Publiczny

5 grudnia 2024 roku Szprotawa ogłosiła przetarg na dostawę ośmiu nowoczesnych autobusów elektrycznych. Projekt dofinansowany w kwocie 17,8 mln zł przewiduje również budowę infrastruktury ładowania:

• Cztery dwustanowiskowe ładowarki o mocy 120 kW,
• Zadaszenie parkingowe z instalacją fotowoltaiczną o mocy 50 kW.

Autobusy klasy MIDI pomieszczą 72 pasażerów, w tym 30 na miejscach siedzących. Wyposażone będą w:

• System informacji pasażerskiej, monitoring, ładowarki USB,
• Przystosowanie do przewozu rowerów i osób niepełnosprawnych,
• Baterie o pojemności minimum 350 kWh z gwarancją na 7 lat.

Przewidywany zasięg pojazdów wynosi 200 km w pełnym obciążeniu nawet po 6 latach eksploatacji. Termin realizacji to 10 miesięcy od podpisania umowy. Oferty można składać do 7 stycznia 2025 roku.

Zarówno nowoczesne minibusy, jak i elektryczne autobusy podniosą standardy obsługi pasażerów, jednocześnie wspierając cele ekologiczne i rozwój zrównoważonego transportu