Sześć nowych autobusów elektrycznych już we flocie ZGK Cieszyn. Automet plus Solaris

Spis treści:

• Jakie są najnowsze autobusy elektryczne, które zakupił Cieszyn?

• Czy to pierwsze autobusy elektryczne na ulicach Cieszyna?

• Ile autobusów liczy flota Zakładu Gospodarki Komunalnej w Cieszynie?

elektryczna szóstka

Umowy na dostawę sześciu autobusów elektrycznych, w tym:

• czterech 12-metrowych Solarisów Urbino 12 electric;

• dwóch 8-metrowych – Automet MiniCity electric o pojemności 16 siedzących + 6 stojących + 1 kierowca (z miejscem na wózek inwalidzki);

magistrat zawarł w maju ubiegłego roku. Cztery pojazdy klasy I kategorii MAXI kosztowały 10,7 mln zł, a dwa minibusy – 3,02 mln zł.

Burmistrz Cieszyna Gabriela Staszkiewicz poinformowała, że miasto na zakup otrzymało 12,86 mln zł w formie dotacji i pożyczki z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Jak dodała, autobusy wyposażone są w system dynamicznej informacji pasażerskiej, wewnętrzny monitoring wizyjny, kasowniki biletów elektronicznych, klimatyzację oraz systemy bezpieczeństwa informujące kierowcę o zbliżaniu się do przeszkody i tzw. asystenta martwego pola.

-„Zainstalowano też zewnętrzne oświetlenie przestrzeni w obrębie każdych drzwi dla bezpieczeństwa i wygody pasażerów podczas wsiadania i wysiadania” – dodała.

wcześniejsze zakupy

Miejscowy przewoźnik komunalny posiadał już dwa 9-metrowe, elektryczne autobusy Solaris Urbino 9 LE electric, które dotarły latem 2022 roku. Kosztowały 4,62 mln zł.

Pod koniec 2021 r. na ulice wyjechały także dwa nowe midibusy Solaris Urbino 10 napędzane silnikami wysokoprężnymi, spełniającymi normę Euro 6. W każdym może podróżować 75 pasażerów. Koszt tego zakupu wyniósł 2,25 mln zł.

Łącznie cieszyńska komunikacja miejska ma teraz ponad 20 autobusów.