Szczecin ma umowę na sześć autobusów z napędem hybrydowym. Z Solarisem

Rozkład jazdy:

Klasa I kategoria MEGA

Informację o zamówieniu kolejnej partii nowego taboru podał rzecznik prasowy miejskiej spółki SPA Klonowica Wojciech Jachim. Sześć niskopodłogowych autobusów hybrydowych dla tego przewoźnika wyprodukuje Solaris Bus&Coach. Pojazdy będą miały ok. 18 m długości. Zmieści się w nich 130 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących.

– Minimum 12 miejsc musi być bezpośrednio dostępnych z niskiej podłogi – wyjaśnił Jachim. Autobusy będą wyposażone w klimatyzację, oświetlenie LED, monitoring wewnętrzny i zewnętrzny oraz urządzenia zliczające potoki pasażerskie – dodał rzecznik SPAK.

We wtorek umowę z przedstawicielem Solarisa podpisali zastępcy prezydenta Szczecina, Michał Przepiera i Łukasz Kadłubowski. Wartość zamówienia to 17 mln 867 tys. zł. Nowe przegubowce mają pojawić się na ulicach miasta w 2027 r. Termin realizacji kontraktu określono na maks. 550 dni. Jeśli samorząd będzie dysponował dodatkowymi funduszami, może do połowy przyszłego roku skorzystać z tzw. opcji i zamówić jeszcze sześć autobusów, w tej samej cenie.

Z modułem mild hybrid

Pojazdy, który zasilą flotę SPA Klonowica będą miały sześciocylindrowe silniki wysokoprężne, z zastosowaniem modułu hybrydowego w postaci dodatkowego silnika elektrycznego, co redukuje zużycia paliwa i emisję spalin. Tzw. miękka hybryda wspomaga napęd przy ruszaniu i odzyskuje energię podczas hamowania.

Jachim podkreślił, że to już czwarta w tym roku umowa na dostawę nowych autobusów dla szczecińskich przedsiębiorstw komunikacyjnych. Zamówiono 35 pojazdów (z opcją na dodatkowo 28) za prawie 100 mln zł. Wszystkie niskopodłogowe.

Rzecznik przypomniał, że SPA Klonowica w lipcu br. zamówiło w Solaris Bus & Coach cztery krótkie (12 m) autobusy elektryczne, niskopodłogowe. Pod koniec października SPA Dąbie (spółka działająca na Prawobrzeżu Szczecina) zamówiła 22 miękkie hybrydy (z opcją +22) również od Solarisa, natomiast Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Autobusowe we wrześniu zakontraktowało trzy pojazdy z silnikami diesla.

-„To już czwarta umowa, która podpisaliśmy w tym roku. Na przyszły planujemy kolejne. Robimy konsekwentnie swoje – umowy zamieniają się w autobusy, a my ciągle pracujemy nad nowymi postępowaniami i dofinansowaniami – podkreślił Łukasz Kadłubowski.

SPA Klonowica dysponuje 104 autobusami, w tym 16 elektrycznymi. Trwa odbiór techniczny kolejnych 16 elektryków Solaris, które w styczniu 2026 r. wyjadą na ulice Szczecina.