Szczecin będzie miał 30 elektrobusów od Solarisa. Umowa na kolejnych 14 autobusów

Spis tresci:

1. Ile autobusów elektrycznych zamówiło miasto Szczecin i jakie modele obejmuje zamówienie?
2. Jakie są główne elementy wyposażenia nowych autobusów Urbino electric dla Szczecina?
3. Ile autobusów elektrycznych Solaris będzie miała flota Szczecina po realizacji tego zamówienia?

elektryczna czternastka

Gmina Miasto Szczecin zamówiło 14 autobusów elektrycznych marki Solaris z dofinansowaniem z III edycji Zielony Transport Publiczny. Zamówienie dotyczy modelu Urbino electric o dwóch długościach:

• czterech modeli 12-metrowych Urbino 12 electric

• dziesięciu pojazdów przegubowych Urbino 18 electric.

Najnowsze Solarisy będą użytkowane przez Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica. sp. z o.o.,

Zarówno Urbino 12 electric i 18 electric będą wyposażone w elektryczny silnik centralny i baterie typu Solaris High Energy. Są to magazyny energii cechujące się wysoką gęstością energii i w konsekwencji – pojemnością, co przekłada się na duży zasięg autobusu na pojedynczym ładowaniu. Autobusy zostaną przystosowane do ładowania baterii na dwa sposoby: za pomocą pantografu oraz ładowarek plug-in.

Pojazdy Urbino electric zostaną wyposażone m.in. w klimatyzację całopojazdową, ogrzewanie elektryczne, dostęp do Wi-Fi, monitoring oraz wbudowane alkomaty dla kierowców. Monitoring pokładowy zostanie zintegrowany z Centralnym Systemem Zarządzana Komunikacją Miejską. Dodatkowo, aby wspierać codzienne operacje i monitorowanie procesów zachodzących na pokładzie, autobusy zostaną podłączone do eSConnect, autorskiego systemu Solarisa do mobilnego zarządzania flotą.

-„Szczecin systematycznie inwestuje w nowoczesny i ekologiczny tabor. W ostatnich latach miasto zakupiło łącznie 16 Solarisów z napędem elektrycznym. Po zrealizowaniu podpisanego dziś kontraktu, liczba ta wzrośnie do 30 zeroemisyjnych e-busów – napisał w komunikacie Solaris Bus & Coach.