Świętokrzyskie RPO wesprze zakup 14 autobusów. Dla Ostrowca, Skarżyska-Kamiennej i Pińczowa

Ostrowiec Świętokrzyski

-„To przedsięwzięcia, które służą stworzeniu sprawnej, dostępnej i komfortowej dla mieszkańców sieci komunikacji transportu publicznego – mówi marszałek Andrzej Bętkowski. – To także wyjście naprzeciw konieczności ograniczania emisji zanieczyszczeń powietrza pochodzących z sektora transportowego. Dodatkowe wsparcie na realizację trzech projektów pozwoli na ich sfinalizowanie, mamy bowiem świadomość, że sytuacja ekonomiczna związana z pandemią COVID-19 oraz wojną w Ukrainie spowodowała wzrost cen materiałów i usług, a co za tym idzie kosztów poszczególnych zadań przewidzianych w projektach.

Dzięki decyzji zarządu województwa gmina Ostrowiec Świętokrzyski otrzyma dodatkową kwotę z funduszy unijnych w wysokości 873 tys. zł  na realizację projektu „Ekologiczny transport miejski w Ostrowcu Świętokrzyskim – II etap”,

Przedsięwzięcie realizowane przez miasto zakłada m.in. przebudowę odcinków ulic 11  Listopada, Samsonowicza, montaż wiat przystankowych, zakup 5 autobusów hybrydowych i wyposażenia do autobusów (elementy zintegrowanego biletu miejskiego).

Skarżysko-Kamienna i Pińczów

Natomiast Skarżysko-Kamienna zwiększy wartość przedsięwzięcia „Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego obejmującego wykonanie przebudowy istniejącego układu komunikacyjnego wraz z budową obiektu  w celu przekroczenia linii kolejowej nr 8 Warszawa – Kraków i skomunikowania Osiedla Dolna Kamienna z Osiedlem Przydworcowym w Skarżysku -Kamiennej” o prawie 519 tys. zł.

Dzięki unijnemu wsparciu w Skarżysku – Kamiennej zaplanowano m.in. budowę wiaduktu i buspasów, zakup siedmiu nowych autobusów o łącznej pojemności 630 miejsc, wdrożenie Systemu Informacji Pasażerskiej, budowę 2,4 km ścieżek rowerowych i obiektów „Bike&Ride”.

Trzeci projekt, którego wartość została zwiększona o 495 tys. zł, to działanie „Wsparcie multimodalnej mobilności na terenie gminy Pińczów”. Mieszkańcy Pińczowa zyskają zmodernizowany dworzec PKS, przewidziano również zakup dwóch autobusów, montaż pięciu wiat przystankowych, budowę ścieżek rowerowych, utworzenie miejskiej wypożyczalni rowerów oraz budowę systemu parkingowego Park&Ride i Bike&Ride.

-„Rozwiązywanie wyzwań mobilności miejskiej staje się łatwiejsze dzięki funduszom unijnym – podsumowuje marszałek Bętkowski. – Transportowe inwestycje miejskie mają ogromne znaczenie z punktu widzenia mieszkańców, ułatwiają im szybkie i sprawniejsze przemieszczanie się, a przez to wpływają na wyższy poziom życia. Ogromnie istotne są również korzyści dla środowiska i zdrowia mieszkańców.

Wszystkie projekty realizowane są z Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014-2020 z Działania 3.4 Strategia niskoemisyjna, wsparcie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej.

Nowa perspektywa

Równolegle Świętokrzyskie zakończyło negocjacje z Komisją Europejską nowego programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027.

W ramach programu do rozdysponowania na przedsięwzięcia inwestycyjne z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz dotyczące zadań realizowanych z Europejskiego Funduszu Społecznego+ zarezerwowano dla regionu kwotę 1 mld 456 mln euro, czyli ok. 7 mld zł. Część tej kwoty wesprze transport publiczny.

Jak poinformował podczas konferencji prasowej świętokrzyski marszałek, Andrzej Bętkowski – najtrudniejszym tematem negocjacji programu FEŚ był podział alokacji przeznaczonej na transport.

-„Kwestia ta została rozstrzygnięta podczas spotkania negocjacyjnego w Brukseli. Uzgodniono, że na drogi wojewódzkie zostanie przeznaczone 85,5 mln euro – co stanowi 45% alokacji transportowej. Ogółem na inwestycje transportowe w nowym programie regionalnym przeznaczamy 190 mln euro – podkreślił marszałek.

Oprócz dróg wojewódzkich, 50 mln euro przeznaczono na inwestycje w mobilność miejską. Istotną kwestią w negocjacjach była możliwość zakupu taboru kolejowego. Początkowo dopuszczony do dofinansowania tabor hybrydowy został ostatecznie wykluczony z możliwości wsparcia.

-„Dlatego też wraz z operatorem przewozów kolejowych POLREGIO podjęto wyzwanie inwestycji w tabor bezemisyjny – np. o napędzie wodorowym, który pozwoli zapewnić połączenia na trasach nie w pełni zelektryfikowanych – dodał marszałek.

Znaczne środki przeznaczone zostaną również na sieć pozamiejskich ścieżek rowerowych, jak również w infrastrukturę podmiejskiego publicznego transportu zbiorowego.

„Dzięki temu będziemy mogli zrealizować kluczowe dla województwa inwestycje drogowe – obwodnice, które usprawnią i unowocześnią system komunikacyjny w regionie. Ogółem na inwestycje transportowe w nowym programie regionalnym przeznaczamy 190 mln euro” – podkreślił marszałek.

Wicemarszałek woj. świętokrzyskiego Renata Janik dodała, że podczas negocjacji urzędnicy KE „dali deklaracje, że do końca roku Bruksela zakończy swoje procedury”. „Oznacza to, że na początku przyszłego roku ogłosimy pierwsze konkursy” – przekazała wicemarszałek.