Świdnica inwestuje w odnawialne źródła energii. MPK blisko 100% elektrobusów we flocie

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych autobusów elektrycznych trafi do Świdnicy w 2025 roku?
2. Jaką moc będzie miała wyspowa instalacja OZE budowana przez MPK Świdnica?
3. Do kiedy planowane jest zakończenie budowy farmy odnawialnych źródeł energii?

Kolejne autobusy

Do końca roku 2025 niemal wszystkie autobusy MPK – z wyjątkiem jednego – będą elektryczne. Już w kwietniu 2025 do Świdnicy trafi 11 nowych, 12-metrowych Solarisów Urbino 12 Electric, a do listopada dostarczone zostaną trzy przegubowe autobusy 18-metrowe.

Zamówienie, które MPK Świdnica złożyło w firmie Solaris Bus & Coach, opiewa na ponad 42 mln złotych.

Wszystkie autobusy będą w pełni niskopodłogowe, wyposażone w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej, monitoring wizyjny, klimatyzację, ogrzewanie oraz porty USB do ładowania urządzeń mobilnych. Pojazdy te będą w stanie przejechać od 280 do 350 kilometrów na jednym ładowaniu, co pozwoli na ich całodzienną eksploatację bez konieczności częstego doładowywania.

Własny prąd

Najważniejszym elementem strategii przewoźnika na ten rok jest rozpoczęcie prac nad budową wyspowej instalacji odnawialnych źródeł energii (OZE) o łącznej mocy 2 MW, wspomaganej magazynem energii o pojemności 6 MWh. Wartość całej inwestycji to 35 mln złotych, z czego w 2025 roku na ten cel przeznaczone zostanie 5 mln złotych.

Projekt zakłada montaż 19 carportów z panelami fotowoltaicznymi o łącznej mocy 1,39 MW, które posłużą jednocześnie jako zadaszenie dla stacji ładowania autobusów elektrycznych. Ponadto na terenie zajezdni zamontowane zostanie 30 pionowych turbin wiatrowych o mocy 0,3 MW, a także nowoczesny magazyn energii pozwalający na efektywne zarządzanie jej produkcją i dystrybucją.

– Naszym celem jest pełna samowystarczalność energetyczna. Chcemy, aby nasze autobusy elektryczne były ładowane wyłącznie z odnawialnych źródeł energii, co pozwoli na redukcję emisji CO₂ i dalsze obniżenie kosztów eksploatacyjnych – podkreśla Tomasz Kurzawa, prezes MPK Świdnica.

Przetargi i harmonogramy

Obecnie MPK przygotowuje dokumentację i planuje przetargi na budowę farmy OZE. Zmiany w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego zostały już zatwierdzone, a po ich uprawomocnieniu przewoźnik złoży wniosek o pozwolenie na budowę. Oczekuje się, że stanie się to do końca marca 2025 roku.

Przetarg na budowę farmy OZE ma zostać rozstrzygnięty latem, a jego realizacja potrwa do 30 czerwca 2026 roku, co oznacza, że instalacja będzie gotowa do użytku w lipcu przyszłego roku.

MPK Świdnica od kilku lat konsekwentnie realizuje politykę dekarbonizacji transportu publicznego. Pierwsze autobusy elektryczne pojawiły się w mieście już w 2020 roku – były to dwa Volvo 7900 Electric. W kolejnych latach przewoźnik systematycznie rozbudowywał flotę zeroemisyjną:

• 2022 rok – podpisano umowę na dostawę sześciu 12-metrowych elektryków Volvo.
• 2024 rok – MPK zamówiło dziesięć elektrycznych Solarisów, które dotrą do Świdnicy do końca kwietnia 2025 roku.
• 2024 rok (październik) – ogłoszono przetarg na trzy przegubowe autobusy elektryczne. Wygrał go Solaris, który dostarczy pojazdy za 12,269 mln złotych.

Dzięki tym inwestycjom do końca 2025 roku Świdnica stanie się jednym z pierwszych miast w Polsce z prawie całkowicie zeroemisyjną flotą autobusową.