Solaris wraca po przerwie do Monachium

Monachijskie spółki SWM i MVG nadal inwestują w autobusowąflotę. W tym roku niemieckie miasto podpisało umowę na zakup dotarło 21 nowychpojazdów, w tym 15 zestawów autobus+przyczepa marki MAN oraz 6 przegubowychSolarisów. Wartość tej inwestycji wynosi ponad dziewięć milionów euro.Przegubowce pojawią się w Monachium w kwietniu 2016 r., a zestawy ? w czerwcu2016 r. Wszystkie pojazdy otrzymają tradycyjne, niebieskie malowanie Münchner Verkehrsgesellschaft mbH.

21 nowych pojazdów

Najnowsza umowa to efekt rozstrzygnięcia przetargu ogłoszonego jeszcze w Ipołowie br. Pierwsze zadanie otrzymał tradycyjnie MAN Truck & Bus na 15szt. niskopodłogowych zestawów, obejmujących 12-metrowe autobusy MAN Lion`sCity plus niskopodłogowe naczepy Goppel. Natomiast część przegubowa ponowieprzypadła Solarisowi. Warto podkreślić, że nastąpiło to po dwóch latachprzerwy, kiedy monachijskiej przedsiębiorstwo kupowało pojazdy markiMercedes-Benz. Teraz ? wraz z wejściem nowej generacji Urbino ? polskiproducent odzyskał ten ważny przyczółek na niemieckim rynku.

Jeden z przekazanych w 2013 r. ?jamników? do Monachium był jednocześniedwutysięcznym Solarisem dostarczonym przez polską firmę na niemiecki rynek. Ztego też powodu wyróżniony został specjalnym oklejeniem: ?W MVG jeździ dwutysięcznySolaris w Niemczech?. ??Opinianiezawodnego i innowacyjnego partnera, którą posiadamy wśród niemieckichklientów to dla nas prawdziwy powód do dumy. Dostawa dwutysięcznego autobusu narynek niemiecki ogromnie cieszy, ale również motywuje do osiągania jeszczeambitniejszych celów w przyszłości. Dziękujemy wszystkim, którzy w minionych 13latach działalności Solarisa w Niemczech nam zaufali oraz z namiwspółpracowali?- mówiła wówczas Małgorzata Olszewska z Solaris Deutschland.

Układ 2-2-2-2

Najnowsze autobusy przegubowe dla SWM/MVG będą posiadać czworo drzwi (2-2-2-2),a przy drugim i trzecim wejściu zlokalizowane zostaną miejsca na wózki dziecięcei inwalidzkie. Pod kątem osób niepełnosprawnych wszystkie pojazdy oferują równieżmożliwość obniżenia od strony drzwi i rampy wjazdowe w drugich drzwiach.

Najnowsze nabytki zastąpią 13 autobusów przegubowych, któreprzeszły na ?emeryturę? ze względu na swój wiek. Pozostałe osiem wzmocni flotęSWM i tym samym pozwoli podnieść jakość świadczonych usług w sieci MVG. Jakpodkreśla organizator, w Monachium cały czas rośnie liczba pasażerówkorzystających z publicznego transportu, dlatego takie inwestycje są niezbędne.

{https://www.youtube.com/watch?v=iYFANCbm540}

100 Buszüge w Monachium?

Znakiem charakterystycznym monachijskiej komunikacji stająsię autobusowe zestawy, czyli po niemiecku ?Buszüge?. Obejmują one standardowy niskopodłogowyautobus o długości 12 m (oczywiście z silnikiem diesla Euro 6) sprzężony zniskopodłogową przyczepą, co razem tworzą tandem o długości 23 m i pojemnościponad 130 pasażerów. Dla komfortu pasażerów zarówno pojazd prowadzący, jak iprzyczepa posiadają systemy informacyjne, klimatyzację i kamery video. Dodatkowow przyczepach, w pierwszych drzwiach zlokalizowano rampy wjazdowe dla wózków.

Liczba monachijskich zestawów cały czas rośnie. W przyszłymroku ? po zrealizowaniu najnowszego zamówienia ? będzie to poziom 37 przyczep,podczas gdy cała flota SWM liczy ok. 320 autobusów ogółem. Warto dodać, że MVG korzystatakże z zewnętrznych operatorów, którzy posiadają trzy zestawy Buszüge. To dajepoziom 40 przyczep. Łącznie w godzinach szczytu ma ulice Monachium wyjeżdża około445 autobusów w sieci MVG.

Tak najnowszy zakup podsumował Herbert König, dyrektor operacyjnyMVG: -?Nasz cel to jednoczesne odmładzanie i powiększanie autobusowej floty, coodpowiada rosnącej liczbie pasażerów. W 2016 r. wprowadzimy na linie więcejpojazdów, w gęstszych cyklach i dodamy nowe połączenia. Szczególnie zadowolenijesteśmy z funkcjonalności Buszüge. Nasze zestawy stały się bardzo popularnewśród pasażerów, gdyż oferują one dużo miejsca i większy komfort. Dodatkowo ichogromna pojemność bardzo nam pomaga w rozładowaniu porannych szczytówkomunikacyjnych. Dlatego w dłuższej perspektywie widzimy potencjał dla tegośrodka transportu i wstępnie planujemy zakup ponad 100 autobusowych zestawów dlasieci autobusowej MVG.

„