Solaris rozpoczyna gigantyczne dostawy autobusów dla Rzymu. CNG plus mild hybrid

Spis treści:

1. Ile autobusów CNG dostarczy Solaris do ATAC Roma?
2. Jaką technologię posiadają autobusy Solaris Urbino 12 CNG, aby zmniejszyć zużycie paliwa?
3. Jak długo Solaris zapewni serwis dla dostarczonych autobusów w Rzymie?

Urbino CNG

Pierwsze 18 pojazdów Solaris Urbino 12 CNG już zasiliło flotę rzymską, a kolejne dostawy będą realizowane do końca 2025 roku. W ramach kontraktu wielkopolski producent dostarczy aż 244 autobusy napędzane sprężonym gazem ziemnym (CNG) oraz zapewni ich serwis przez dekadę. Przy maksymalnym wykorzystaniu opcji zwiększenia liczby pojazdów o 78 sztuk, łączna wartość kontraktu może przekroczyć 200 mln euro, czyniąc go jednym z największych w historii firmy.

Wszystkie autobusy Solaris Urbino 12 CNG, które trafią na ulice Rzymu, zostały zaprojektowane z myślą o ekologii i komforcie użytkowania. Wyposażono je w 12-metrowe, niskopodłogowe nadwozie, które zapewnia łatwy dostęp dla pasażerów, w tym osób z ograniczoną mobilnością. Pojazdy napędzane są wydajnymi silnikami CNG spełniającymi normy emisji spalin Euro VI, co znacząco obniża poziom emisji CO2 i zanieczyszczeń w porównaniu z tradycyjnymi jednostkami wysokoprężnymi.

Każdy autobus Solaris Urbino 12 CNG jest wyposażony w innowacyjne technologie, które wpływają na efektywność operacyjną i obniżenie kosztów eksploatacji. System Start-Stop pozwala na automatyczne wyłączanie silnika podczas postoju, co zmniejsza zużycie paliwa i emisję hałasu. Dzięki temu pojazdy są bardziej przyjazne dla środowiska i zapewniają cichszą podróż – szczególnie ważną w zatłoczonych i turystycznych obszarach Rzymu.

Urbino mild hybrid

W ramach współpracy z ATAC Roma, Solaris dostarczy również 110 przegubowych autobusów Solaris Urbino 18 mild hybrid. Te 18-metrowe autobusy przegubowe wyposażone są w nowoczesne, ciche silniki PACCAR MX-11 o mocy 270 kW.

Jednostki te, dostarczane przez partnera Solaris – DAF Components – wyróżniają się wyjątkową krzywą momentu obrotowego, co przekłada się na płynną jazdę nawet w trudnych warunkach miejskich, takich jak strome ulice Rzymu.

Autobusy te wyposażono w automatyczną skrzynię biegów z funkcją „Start-Stop” oraz system wspomagania elektrycznego przy przyspieszaniu. Technologia ta wykorzystuje energię odzyskiwaną podczas hamowania, zapewniając optymalną efektywność paliwową i minimalizując wpływ na środowisko.

Solaris zadbał również o komfort podróżnych, instalując klimatyzację o zoptymalizowanym przepływie powietrza, niskopodłogowe wejścia oraz przestronne wnętrza. Autobusy są wyposażone w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej oraz monitoring, co poprawia bezpieczeństwo i komfort podróży. W ramach serwisu Solaris zapewni również wsparcie techniczne i serwisowe przez najbliższe 10 lat, co gwarantuje pełną gotowość operacyjną floty i jej niezawodność przez cały okres użytkowania.

Na koniec dodajmy, że te spore zakupy flotowe ATAC, to fragment mega przygotowań Rzymu do przyjęcia aż 35 milionów pielgrzymów w jubileuszowym roku 2025. W ramach tej akcji – pod hasłem „Pielgrzymi nadziei” – odbędzie się aż 32 jubileuszy, które odbędą się w stolicy Włoch między 24 stycznia 2025 a 21 listopada 2025. Jubileusz zainauguruje otwarcie Drzwi Świętych w bazylice watykańskiej 24 grudnia 2024, a ich zamknięcie odbędzie się 6 stycznia 2026 roku. W diecezjach Rok Jubileuszowy otworzy Eucharystia sprawowana we wszystkich katedrach i konkatedrach na świecie 29 grudnia 2024 r.