Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Solaris rozpoczyna dostawy dla Swarzędza. Pierwsze trzy autobusy Urbino 12 electric

infobus
15.03.2024 11:01
0 Komentarzy

14 marca na swarzędzkim rynku pokazano trzy elektrobusy z pięciu zamówionych zeroemisyjnych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym.

Wszystkie od Solaris Bus & Coach. Pierwsze w wielkopolskim mieście e-busy już w przyszłym tygodniu na liniach Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej. O umowie na zakup pojazdów pierwszych w Swarzędzu autobusów elektrycznych pisaliśmy już wcześniej w InfoBusie.

Swarzędzki standard

-„Zdając sobie sprawę z kontrowersji, jakie wśród części społeczeństwa wywołują dziś autobusy elektryczne, przypominamy, że zapewnienie odpowiedniej liczby pojazdów zeroemisyjnych (w tym elektrycznych) jest naszym ustawowym obowiązkiem, bez względu na nasze opinie – powiedział burmistrz Swarzędza, Marian Szkudlarek.

Wartość kontraktu wynosi 16.420.500 zł, z czego 14.813.426,28 zł to koszt 5 pojazdów, a 1.607.073,72 kosztuje infrastruktura ładowania. Na ten cel Gmina Swarzędz otrzymała 7.900.000 zł dofinansowania z II edycji programu „Zielony Transport Publiczny”, prowadzonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska.

Zamówione przez Swarzędz e-busy to modele Solaris Urbino 12 electric o długości 12 m, które mogą przewieźć 82 pasażerów, w tym 31 na miejscach siedzących.

Autobusy wyposażone są w silnik elektryczny o mocy 160 kW i baterie o pojemności 280 kWh. W przetargu na ich zakup określono minimalny wymagany zasięg na jednym ładowaniu na 200 km.

Autobusy elektryczne dla Swarzędza z 7,9-milionowym dofinansowaniem / fot. Izabela Paprzycka i  Miłosz Barański
Autobusy elektryczne dla Swarzędza z 7,9-milionowym dofinansowaniem / fot. Izabela Paprzycka i  Miłosz Barański

Z myślą o pasażerach

Na komfort i bezpieczeństwo podróżowania wpływać ma bogate wyposażenie, w tym:

  • biletomat,
  • wifi dla pasażerów,
  • gniazda ładowania USB dla pasażerów,
  • monitor LCD w obudowie wandaloodpornej,
  • bramki liczące pasażerów nad wszystkimi drzwiami,
  • system monitoring.

W ramach tego samego zamówienia na bazie w Garbach wybudowane zostały 2 ładowarki, każda o mocy 120 kW z możliwością ładowania dwóch autobusów z obniżoną mocą 60 kW. Wybudowana została także dodatkowa niezbędna infrastruktura energetyczna.

Autobusy elektryczne dla Swarzędza z 7,9-milionowym dofinansowaniem / fot. Izabela Paprzycka i  Miłosz Barański

Ustawowe udziały

Swarzędzka inwestycja ma na celu przede wszystkim spełnienie wymogów, jaki przed samorządami stawia ustawa o elektromobilności, gdzie udział autobusów zeroemisyjnych we flocie użytkowanych pojazdów wynosić powinien:

  • 5% – od 1 stycznia 2021 r. – w przypadku Swarzędza oznaczało to posiadanie 3 takich autobusów;
  • 10% – od 1 stycznia 2023 r. – w przypadku Swarzędza oznaczało to posiadanie 5 takich autobusów;
  • 20% – od 1 stycznia 2025 r. – w przypadku Swarzędza oznacza to posiadanie 9 takich autobusów;
  • 30%- od 1 stycznia 2028 r. w przypadku Swarzędza – zakładając niezwiększanie taboru – oznacza to 13 autobusów zeroemisyjnych.

-„Realizowany obecnie kontrakt na zakup docelowo 5 elektrycznych autobusów jest w tym przypadku pierwszym krokiem do spełnienia przez Gminę wskazanych obowiązków – podkreślił burmistrz Swarzędza, Marian Szkudlarek.

Autobusy elektryczne dla Swarzędza z 7,9-milionowym dofinansowaniem / fot. Izabela Paprzycka i  Miłosz Barański
Autobusy elektryczne dla Swarzędza z 7,9-milionowym dofinansowaniem / fot. Izabela Paprzycka i  Miłosz Barański

Komentarze