Solaris pojedzie do Sarajewa. Pierwszy kontrakt na 10 trolejbusów Trollino 18

Rozkład jazdy:

1. Jakie są główne cechy techniczne trolejbusów Solaris Trollino 18 zamówionych przez Sarajewo?
2. Jakie znaczenie ma dostawa tych trolejbusów dla planowanego wznowienia kursów na trasie do Vogošcy?
3. Jakie były wcześniejsze działania Sarajewa w zakresie modernizacji floty trolejbusowej przed zamówieniem pojazdów od Solarisa?

Trolejbusy w Sarajewie

Przypomnijmy – w styczniu 2021 roku Sarajewo podpisało umowę z białoruskim producentem Belkommunmasz na dostawę 25 trolejbusów z opcją na kolejnych 10 pojazdów. Po wybuchu wojny na Ukrainie Bośnia i Hercegowina przyłączyła się do części sankcji wobec Rosji i Białorusi, co utrudniło dostawy części zamiennych. Ostatecznie Sarajewo odebrało tylko 25 zakontraktowanych pojazdów, a opcja na dodatkowe trolejbusy nie została zrealizowana.

W październiku 2024 roku ogłoszono przetarg na zakup kolejnych 10 trolejbusów, a w marcu 2025 roku ogłoszono, że wygrała go firma Solaris Bus & Coach. Zamówione pojazdy to model Trollino 18, który cieszy się dużą popularnością w wielu europejskich miastach.

Nowe trolejbusy będą miały 18 metrów długości i 2,55 metra szerokości, a ich pojemność wyniesie 120 pasażerów, w tym minimum 36 miejsc siedzących. Trollino 18 będą wyposażone w:

• Możliwość jazdy bez zasilania z sieci trakcyjnej, dzięki akumulatorom trakcyjnym,
• Nowoczesny system informacji pasażerskiej, LCD monitory oraz głosowe komunikaty,
• Klimatyzację i ogrzewanie, dostosowane do lokalnych warunków klimatycznych,
• System GPS, umożliwiający śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym,
• Porty USB, pozwalające pasażerom na ładowanie urządzeń mobilnych,
• Pełną dostępność dla osób z niepełnosprawnościami.

Do Vogošcy

Nowe trolejbusy Trollino 18 będą miały kluczowe znaczenie dla planowanego wznowienia kursów na trasie do Vogošcy, jednej z podmiejskich dzielnic Sarajewa. Linia ta została zamknięta w 1992 roku podczas wojny w Jugosławii, a jej infrastruktura uległa zniszczeniu. W listopadzie 2023 roku podpisano kontrakt na modernizację linii, który zrealizuje turecka firma Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S.

Próbne przejazdy na nowo odbudowanej trasie odbyły się już 4 marca 2025 roku, a otwarcie linii planowane jest na kwiecień lub maj. Do czasu dostawy nowych pojazdów Solaris Trollino 18 linia będzie obsługiwana przez trolejbusy białoruskiego Belkommunmasza oraz starsze używane pojazdy szwajcarskiej marki HESS SwissTrolley 2 i NAW BGT 5-25.

Minister transportu Kantonu Sarajewo, Adnan Šteta, podkreślił znaczenie tego zamówienia dla przyszłości transportu publicznego w Sarajewie. Podpisanie umowy pomiędzy Ministerstwem Transportu a firmą Solaris Bus & Coach spodziewane jest w nadchodzących tygodniach.

-„Jesteśmy dumni, że kontynuujemy odnawianie naszej floty trolejbusowej po dekadach stagnacji. Te nowe pojazdy poprawią komfort podróżowania i pozwolą nam na rozwój transportu publicznego zgodnie z europejskimi standardami” – powiedział minister.

Dzięki tej inwestycji Sarajewo wzmacnia swoją pozycję jako miasta dążącego do nowoczesnych i ekologicznych rozwiązań w komunikacji miejskiej.