Solaris ma w Tallinnie 400 autobusów i trolejbusów. I 15 pierwszych elektrobusów

Solaris Urbino 12 electric

Kilka miesięcy temu przedstawiciele władz Tallina i spółki transportowej TLT podpisali z Solarisem umowę na dostawę piętnastu elektrobusów. Dostarczone modele to Urbino 12 electric.

Autobusy elektryczne mogą być ładowane zarówno przez złącze typu plug-in, jak i za pomocą pantografu odwróconego, czyli urządzenia opuszczanego ze stacji ładowania na szyny znajdujące się na dachu pojazdu.

Są to pierwsze e-busy nie tylko w Tallinie, ale również w Estonii.

Oprócz dostawy samych pojazdów, kontrakt obejmuje również dostarczenie infrastruktury ładowania: 15 stacjonarnych ładowarek , które będą działać w zajezdni oraz dwóch stacji pantografowych zlokalizowanych w mieście na trasach, na których będą kursować e-busy. Infrastruktura ta pochodzi od Medcom z Warszawy

estoński debiut

Według Kaido Padar, członka zarządu TLT, wprowadzenie elektrobusów na regularną trasę oznacza początek nowej ery w publicznym transporcie w stolicy, jak i w całej Estonii, a kolejnym celem jest całkowite przejście na pojazdy zeroemisyjne.

„Będziemy pierwszymi w Estonii, którzy zdobędą bezcenne doświadczenie, jak autobusy bateryjne zachowują się w naszym klimacie, jakie mają właściwości jezdne i jaki komfort zapewniają pasażerom. Jesteśmy gotowi spotykać się z innymi przewoźnikami i dzielić się naszymi doświadczeniami, tak, aby nowoczesne pojazdy elektryczne dotarły również na ulice innych estońskich miast”, powiedział Padar.

Po raz pierwszy pojazdy z Bloelchoa pojawiły się w stolicy Estonii 12 lat temu. Oprócz 350 autobusów CNG, Solaris dostarczył również do Tallina 50 zeroemisyjnych trolejbusów Trollino.