Solaris ma umowę na 50 nowych autobusów elektrycznych dla MZA Warszawa. Razem 213 elektrobusów

Rozkład jazdy:

1. Ile łącznie autobusów elektrycznych Solaris będzie eksploatowanych przez MZA Warszawa po realizacji wszystkich zamówień?
2. Jakie nowoczesne rozwiązania zastosowano w przegubowych Urbino 18 electric dostarczanych do Warszawy?
3. W jaki sposób będą ładowane nowe autobusy elektryczne zamówione przez MZA Warszawa?

Plus pięćdziesiąt

Warszawa może poszczycić się jedną z liczniejszych flot autobusów elektrycznych w Europie, z czego zdecydowaną większość stanowią autobusy marki Solaris. Warszawski przewoźnik zdecydował się na poszerzenie swojej bezemisyjnej floty. Przedstawiciele Solaris Bus & Coach, podpisali właśnie umowę na dostawę kolejnych 50 przegubowych autobusów elektrycznych dla MZA Warszawa. Operator zdecydował się na wersję przegubową – Urbino 18 electric.

Przypomnijmy, że wcześniej w tym przetargu MZA wybrało ofertę Irizar jako najkorzystniejszą, ale musiały – pod wpływem KIO- zmienić zdanie.

-„Pierwotnie w postępowaniu zostały wybrane oferty firmy Irizar. Niestety Krajowa Izba Odwoławcza nakazała odrzucić te oferty ze względów proceduralnych i dokonać ponownej analizy pozostałych ofert” – wyjaśnił w rozmowie z PAP rzecznik MZA Adam Stawicki.

Urbino 18 electric to flagowy model bateryjny producenta, który cieszy się ogromnym zainteresowaniem wśród miast i przewoźników w całej Europie. Każdy z zamówionych autobusów będzie wyposażony w silnik elektryczny, którego pracę wspierać będzie nowa generacja baterii Solaris High Energy. Ładowanie odbywać się będzie na zajezdni za pomocą klasycznego złącza plug-in.

Zamówione modele, które trafią do Warszawy, zostaną wyposażone w modułowy system napędowy. To nowa konstrukcja napędu zaprezentowana przez producenta podczas brukselskich targów Busworld pod koniec 2023 roku. W tej konfiguracji główne komponenty autobusu umieszczone są na dachu pojazdu, pozwalając maksymalnie wykorzystać przestrzeń pasażerską.  Na pokład każdego nowo zamówionego autobusu wejdzie aż 103 pasażerów.

Zielone 5500

Solaris to europejski lider rynku pojazdów zeroemisyjnych. Producent posiada imponujące portfolio zamówień, a łączna liczba dostarczonych do tej pory tego typu pojazdów – autobusów bateryjnych, wodorowych i trolejbusów – wynosi ponad 5500 sztuk, które są eksploatowane w 25 krajach.

Współpraca Solarisa z MZA Warszawa trwa już 28 lat, a łączna liczba dostarczonych przez producenta autobusów osiągnęła blisko 1350 sztuk. Pierwsze elektryczne Solarisy pojawiły się na warszawskich ulicach w 2015 roku. Od tego czasu flota MZA wzbogaciła się o 163 autobusy Solaris z napędem bateryjnym. 

Warto również przypomnieć, że Solaris, poza nowo podpisaną umową, już niedługo dokończy realizację zamówienia złożonego przez MZA Warszawa w 2023. Po realizacji wszystkich zleceń, elektryczna flota przewoźnika będzie składała się więc aż z 224 autobusów elektrycznych marki Solaris.