Solaris dostarczy pięć elektrobusów dla MPK Inowrocław. Przetarg rozstrzygnięty

Rozkład jazdy:

1. Jaką technologię baterii trakcyjnych zastosowano w zamówionych autobusach Solaris Urbino 12 electric dla Inowrocławia?
2. Jakie kryteria oceny ofert zastosowano w przetargu na dostawę pięciu autobusów elektrycznych?
3. Dlaczego Solaris został wybranym dostawcą elektrobusów dla MPK Inowrocław, mimo że wcześniej pojazdy dostarczało Volvo?

Jedyny oferent

Postępowanie ogłoszono 5 września 2024 r. w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej pod numerem 531924-2024. Przetarg objęty był finansowaniem z programu Zielony Transport Publiczny, co zapewniło możliwość zakupu nowoczesnych i ekologicznych pojazdów.

W przetargu zastosowano trzy kryteria oceny ofert:

• Cena – 60%
• Parametry techniczno-eksploatacyjne – 30%
• Okres gwarancji – 10%

Solaris, jako jedyny oferent, spełnił wymagania zamówienia i uzyskał łączną punktację 94 pkt.

Specyfikacja techniczna

Zamówione autobusy elektryczne Solaris Urbino 12 electric będą miały długość od 11,5 do 12,2 m, szerokość od 2,4 do 2,55 m, wysokość maksymalną 3,3 m i niską podłogę na całej długości pojazdu. Będą wyposażone w 3 pary drzwi w układzie 2-2-2 oraz baterie trakcyjne wykonane w technologii LTO (High Power) lub NMC o pojemności energetycznej użytkowej minimum 250 kWh.

Napęd zapewni jeden silnik asynchroniczny umieszczony wzdłużnie do osi autobusu i połączony wałem napędowym z mostem napędowym o mocy co najmniej 160 kW. Pojazdy będą wyposażone w system odzyskiwania energii z hamowania, klimatyzację pracującą na czynniku chłodniczym CO₂, nowoczesny pulpit kierowcy oraz system gaszenia pojazdu.

W zakresie gwarancji Solaris zaoferował:

• 144 miesiące na szkielet nadwozia i podwozia
• 60 miesięcy na cały pojazd
• 97 miesięcy na baterię trakcyjną

Dodatkowo, zamawiane elektrobusy będą wyposażone w system ładowania pantografowego o mocy do 300 kW oraz plug-in, co umożliwi efektywne uzupełnianie energii.

Budżet i analiza ofertowa

Miasto Inowrocław przeznaczyło na realizację zamówienia 15 928 500 zł brutto, co oznacza, że oferta Solarisa zmieściła się w zakładanym budżecie. Cena jednostkowa elektrobusu wynosi 2 575 000 zł netto.

Pod względem technicznym Solaris zdobył punkty m.in. za zastosowanie nadwozia wykonanego ze stali nierdzewnej, technologii SiC w przetwornicy napięcia, systemu gaszenia pojazdu, 3-częściowej szyby czołowej, pełnego oświetlenia LED i otwierania drzwi z systemem detekcji pasażerów.

Do tej pory elektrobusy dla MPK Inowrocław dostarczało Volvo, jednak firma wycofała się z produkcji kompletnych autobusów elektrycznych w Europie. Przetarg na pięć nowych pojazdów potwierdza, że Solaris stanie się głównym dostawcą elektrycznych autobusów dla miasta. Więcej informacji na temat przetargu dostępnych jest pod adresem:
🔗 https://inowroclaw.ezamawiajacy.pl/pn/inowroclaw/demand/notice/public/140881/details.