Siedliszcze od września będzie miało własną komunikację autobusową. Z FRPA

Rozkład jazdy:

1. Ile linii autobusowych zostanie uruchomionych w gminie Siedliszcze od 1 września 2025 roku?
2. Ile kursów dziennie zaplanowano łącznie w ramach przywróconego transportu publicznego w gminie Siedliszcze?
3. Kiedy planowane jest rozszerzenie siatki połączeń autobusowych o nowe miejscowości?

Wsparcie FRPA

Decyzja władz Siedliszcza to odpowiedź na problemy mieszkańców, którzy przez lata zostali pozbawieni dostępu do transportu zbiorowego po tym, jak prywatni przewoźnicy wycofali się z nierentownych linii. Dla wielu mieszkańców wsi oznaczało to brak możliwości dojazdu do urzędów, lekarza czy szkoły – zwłaszcza dla tych, którzy nie mają własnego samochodu.

Jak zapowiada burmistrz Hieronim Zonik, transport ma funkcjonować na wzór rozwiązania wprowadzonego przez gminę Chełm. Gmina otrzymała ponad 200 tys. zł dofinansowania od wojewody lubelskiego, a pozostałą część pokryje z własnych środków. Umowa z przewoźnikiem obejmuje cztery linie autobusowe, które będą kursować osiem razy dziennie każda, co daje łącznie 32 kursy dziennie.

Trasy obejmują kluczowe sołectwa gminy:

• Linia 1 (28,5 km): Siedliszcze – Chojno Nowe Pierwsze – Chojno Nowe Drugie – Lipówki – Krowica – Siedliszcze
• Linia 2 (35,1 km): Siedliszcze – Majdan Zahorodyński – Wola Korybutowa Druga – Wola Korybutowa Kolonia – Chojeniec – Chojeniec Kolonia – Romanówka – Gliny – Siedliszcze
• Linia 3 (20,3 km): Siedliszcze – Janowica – Dobromyśl – Kulik Kolonia – Kulik – Dobromyśl – Janowica – Siedliszcze
• Linia 4 (31,5 km): Siedliszcze – Marynin – Kamionka – Lechówka – Adolfin – Bezek Kolonia – Bezek – Mogielnica – Brzeziny – Siedliszcze

Autobusy będą niskopodłogowe, dostosowane do potrzeb osób starszych i z ograniczoną mobilnością, a także spełniające aktualne normy emisji spalin. Mieszkańcy będą mogli korzystać z miesięcznych biletów uczniowskich i biletów zwykłych w przystępnych cenach – dostępnych dzięki wsparciu finansowemu.

Co dalej? Już teraz gmina zapowiada rozszerzenie oferty przewozowej. Od stycznia 2026 roku planowane jest zwiększenie częstotliwości kursów i objęcie transportem kolejnych miejscowości. Jeszcze w listopadzie br. gmina ma złożyć nowy wniosek o dofinansowanie na kolejny rok budżetowy.

Dzięki decyzji samorządu Siedliszcze dołącza do grona gmin, które aktywnie przeciwdziałają komunikacyjnemu wykluczeniu i traktują transport publiczny jako niezbędny element lokalnej polityki społecznej. Czy inne samorządy pójdą ich śladem? Czas pokaże. Na razie Siedliszcze daje bardzo konkretny przykład, jak rozwiązywać realne problemy mieszkańców – bez czekania na systemowe zmiany.