Siedem Trollino już w Budapeszcie [FILM]

W tym roku na Węgry trafi 20 szt. Trollino 12 oraz 16 szt. Trollino18 metrów. Co ważne, przy wykorzystaniu wszystkich opcji budapesztański kontraktprzewiduje zakup aż 108 szt. autobusów ?na szelkach?. Maksymalna wartość zamówieniato 62400 000 EUR. Trolejbusowy projektzostał dofinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach FunduszuSpójności.

{https://www.youtube.com/watch?v=o2NZ6_ahS2s}

Poniedziałkową prezentacja trolejbusów otworzył wiceburmistrzBudapesztu, Balázs Szeneczey, który podkreślił znaczenie dostaw nowych pojazdówdla miasta nad Dunajem. Zauważył, że choć Budapeszt ma najdłuższą siećtrolejbusową w Europie to jest to pierwszy zakup nowych autobusów ?na szelkach?od wielu lat. Zastępca burmistrza dodał, że budapesztańskie trolejbusy należądo najstarszych na kontynencie i do tej pory miały średnio po 25 lat. Jednak teraz,dzięki najnowszym zakupom, już niebawem mogą stać się realną podporą dla miejskiego transportupublicznego i alternatywą dla ruchu samochodowego.

Wszystkie zamówione przez Budapeszt Trollino są w pełniniskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone w dodatkowy napęd bateryjny, któryumożliwia im przejechanie ok. 4 km bez napowietrznej sieci trakcyjnej. Podobnerozwiązanie zostało zastosowane w pojazdach Skoda-Solaris dla szwedzkiej Landskronyi hiszpańskiego Castellon. Ponadto w budapesztańskich trolejbusach zamontowanyzostał m.in. monitoring, który zapewnia większe bezpieczeństwo dla pasażerów.

Najnowszezamówienie to początek szerszej wymiany budapesztańskich autobusów ?naszelkach?, których aktualny średni wiek to 20 lat. Dlatego na pewno nie będzieto ostatnie w najbliższym czasie trolejbusowe zamówienie ze stolicy Węgier.