Ścinawa z marynarskim autobusem do obsługi linii 512. Solaris Urbino 12 z CUPT-KPO

Rozkład jazdy:

1. Jakie dofinansowanie uzyskała Gmina Ścinawa na zakup autobusu Solaris Urbino 12?
2. Jaka będzie trasa obsługiwana przez nowy autobus i jakie są jego funkcje promocyjne?
3. Jakie inwestycje rzeczne zrealizowała Ścinawa w ostatnich latach i w jaki sposób łączą się one z komunikacją publiczną?

Marynarski design

Gmina Ścinawa zakupiła autobus Solaris Urbino 12 z imponującym 95-procentowym dofinansowaniem w ramach programu „E1.1.2 Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy)”, finansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO) i zarządzanego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT).

Nowy autobus od wakacji będzie obsługiwać linię 512, zapewniając bezpłatny transport na trasie Ścinawa – Lubin.

Jak poinformował burmistrz Ścinawy Krystian Kosztyła, pojazd nie tylko zwiększy komfort i bezpieczeństwo podróży, ale również nawiązuje wizualnie do charakterystycznej lokalnej atrakcji – statku pasażerskiego „Ścinawa”. Nowy autobus będzie promować port rzeczny i rejsy po Odrze, które stają się wizytówką gminy i regionu.

Statek + autobus

Nowy autobus to kolejny krok w stronę nowoczesnej i przyjaznej środowisku mobilności w gminie, która od lat rozwija infrastrukturę z myślą o mieszkańcach i odwiedzających. Tylko w ostatnich latach Ścinawa zrealizowała szereg inwestycji wzdłuż Odry, w tym nowy port rzeczny z pływającymi pomostami, przystań jachtową, ścieżki rowerowe i własny statek pasażerski (Ścinawa) – jednostkę o długości 24 metrów, która może przewieźć do 90 osób i już od zeszłej jesieni regularnie obsługuje rejsy edukacyjne.

Port i infrastruktura rzeczna powstały dzięki dofinansowaniu ze środków Unii Europejskiej i Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska, a głównym wykonawcą była firma STRABAG, przy wsparciu technologiczno-inżynieryjnym KAROS, odpowiedzialnej za pływające pomosty. Choć wielkie otwarcie zakłóciła burza, sam projekt jest jednym z najambitniejszych w regionie, łączącym cele ekologiczne, edukacyjne i turystyczne.

Dzięki zintegrowanemu podejściu do inwestycji w transport i infrastrukturę publiczną, Ścinawa staje się nie tylko lokalnym liderem zrównoważonej mobilności, ale również ważnym punktem na mapie turystyki śródlądowej w Polsce.