San Salvador buduje BRT i stawia na Volvo

Spółka Volvo Bus LatinAmerica dostarczy 190 szt. autobusów Marcopolo na podwoziach Volvo do Metropolitarnego Zintegrowanego Systemu Transportu San Salvador (SITRAMSS). Będą one obsługiwać właśnie budowany pierwszy system BRT w stolicy Salvadoru. W skład zamówienia weszło 60 szt. specjalnie wydłużonych pojazdów przegubowych i 130 szt. w wersji standardowej, 12-metrowej. Prawie wszystkie pojazdy będą wyposażone w telematyczny system Volvo Bus Fleet Management, który ma pomóc przede wszystkim ograniczyć zużycie paliwa. Pozwala on operatorom na śledzenie autobusów w czasie rzeczywistym i sprawdzanie ich punktualności, pozycji czy przyczyn awarii. Ponadto system zbiera z każdego podłączonego pojazdu informacje m.in. o zużyciu paliwa, emisji zanieczyszczeń, czasie pracy i średniej prędkości dla każdego pojazdu we flocie. Dane te można generować w formie czasowych raportów, a także profilować dla pod kątem danego kierowcy. –„Volvo Bus Fleet Management zdecydowanie zwiększa wydajność każdej floty pojazdów. Z jednej strony zmniejsza koszty jej funkcjonowania poprzez stałą kontrolę nad zużyciem paliwa, zaś z drugiej umożliwia także skuteczniejszy serwis autobusów poprzez szybką identyfikację pojawiających się problemów technicznych. Ma to także przełożenie na ogólnie wyższy poziom bezpieczeństwa”–komentuje Euclides Castro, manager ds. komunikacji miejskiej w Volvo Bus LatinAmerica. Kolejną nowością jest wyposażenie wszystkich autobusów przegubowych w układy Alcolock, które poprzez analizator oddechu uniemożliwiają kierowanie pojazdami przez osoby pod wpływem alkoholu. Standardowo autobusy dla salwadorskiego systemu BRT będą posiadać także automatyczne skrzynie biegów, elektroniczny układ sterowania zawieszeniem, hamulce tarczowe z systemami ABS/EBS oraz elektroniczną kontrolę trakcji. Ponadto specjaliści Volvo mają wesprzeć przewoźników w zakresie doradztwa technicznego, w tym także w zakresie oceny wydajności nowego systemu transportu w San Salvador.

–„Po raz kolejny uczestniczymy w procesie powstawania nowego system BRT w Ameryce Łacińskiej. To daje nam powód do dumy i jednocześnie najlepiej oddaje renomę naszych produktów. Coraz częściej znajdują one zastosowanie właśnie systemach BRT, które są komunikacyjnymi kręgosłupami miast w Ameryce Południowej i jednocześnie zapewniają wyższą jakość życia dla ludzi, którzy w nich mieszkają”–podkreśla Luis Carlos Pimenta, prezes Volvo Bus LatinAmerica.Zakupione autobusy będą eksploatowane przez konsorcjum transportowe utworzone przez spółki Sipago i Subes. Pierwszych 40 szt. pojazdów zostanie dostarczonych do San Salvador do końca grudnia br. Pozostałe egzemplarz dotrą na wiosnę 2014 r. W autobusów przegubowych zastosowano podwozia Volvo B340M o długości 21 m, co zapewnia im pojemność pasażerską na poziomie 180 pasażerów. Pozostałe 130 szt. autobusów solo bazują na podwoziach Volvo B290R, które mogą zabrać na swój pokład 90 pasażerów. Wszystkie zostaną zabudowane przez brazylijskiego producenta Marcopolo.