Rusinów odebrał szkolny autobus elektryczny. Od Solarisa

Pierwszy e-bus w powiecie

W Rusinowie elektrycznym autobusem do szkoły będą jeździć uczniowie Publicznej Szkoły Podstawowej im. Jana Kochanowskiego w Rusinowie oraz przedszkolaki z Samorządowego Przedszkola z siedzibą w Gałkach.

-„Zrealizowane przez Gminę przedsięwzięcie to konkretne korzyści dla mieszkańców, takie jak zmniejszenie hałasu i zanieczyszczenia powietrza. Zakup elektrycznego autobusu to także korzyści ekonomiczne dla Gminy. Długo oczekiwany autobus elektryczny zastąpi wykorzystywany dotychczas wyeksploatowany i kosztowny transport. Dzięki nowoczesnym technologiom zastosowanym w nowym autobusie zapewnimy bezpieczny transport dzieci do szkół i poprawę jakości życia mieszkańców naszej gminy – przekazał wójt Gminy Rusinów, Marian Andrzej Wesołowski.

Rusinów to jedna z 11 gmin, w której transport dzieci i młodzieży do szkół będzie realizowany za pomocą bezemisyjnych autobusów elektrycznych marki Solaris. Mazowiecka gmina otrzymała dofinansowanie na e-gimbusa wraz z infrastrukturą ładowania pojazdu ze środków NFOŚiGW, w ramach drugiej edycji programu „Kangur – bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły”. Wartość tego zamówienia to 2.607.600,00 PLN brutto z czego dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (w ramach II edycji programu Kangur) wyniosło 2.477.220,00 PLN brutto, tym samym wkład własny gminy wyniósł to tylko 130.380 PLN brutto.  Wraz z autobusem producent dostarczy dedykowaną infrastrukturę ładowania.

popularny gimbus

Gimbusy to potoczne określenie autobusów przeznaczonych do transportu dzieci i młodzieży do szkoły. W Polsce gimbusy najczęściej posiadają charakterystyczne żółte lub pomarańczowe barwy i to właśnie na kolor pomarańczowy pomalowany będzie autobus dla Rzeczycy. Na ścianie przedniej i tylnej autobusów zostaną umieszczone, specjalnie oświetlone, tablice informujące o przewozie dzieci. Dodatkowo z tyłu na dachu zamontowane zostaną pomarańczowe świetlne „koguty”, zapalające się automatycznie, gdy drzwi autobusu będą otwarte.

Przechodząc do wnętrza pojazdu, gimbus przewiezie każdorazowo 41 młodych pasażerów. Na komfort jazdy z pewnością wpłynie płynna praca silników elektrycznych, które nie generują hałasu i szkodliwych emisji. E-bus będzie posiadał wydajną klimatyzację. Najwyższy stopień bezpieczeństwa zapewnią pasy, w które doposażone zostaną wszystkie fotele na pokładzie. Siedzenia będą również wyposażone w gniazda USB, umożliwiające sprawne ładowanie sprzętu elektronicznego oraz składane podłokietniki, dodatkowo wspierające komfort i bezpieczeństwo podróżujących. W trosce o bezpieczeństwo najmłodszych, pojazd będzie zaopatrzony w system monitoringu oraz system informacji pasażerskiej.

Źródłem energii w gimbusie będą cztery baterie Solaris High Energy, o łącznej pojemności ponad 300 kWh, które doskonale sprawdzą się na trasach podmiejskich, zapewniając odpowiedni zasięg pojazdu.

W ramach realizacji postępowania Solaris wraz z partnerami dostarczy kompletny projekt infrastrukturalny dla elektromobilności. Obok autobusu szkolnego i stacji ładowania o mocy maksymalnej 60 kW, producent wybuduje mikroinstalację fotowoltaiczną na gruncie o mocy szczytowej do 50 kW i produkcji rocznej ponad 50 MWh. Instalacja ta będzie wykorzystywać odnawialne źródła energii – energię słoneczną – i wypełni zapotrzebowanie energetyczne zajezdni oraz infrastruktury ładowania autobusu.

KANGUR 2.0

Aktualnie cały czas trwa II edycja programu „Kangur”, gdzie wsparcie otrzymało 16 gmin. To: Skalbmierz, Pałecznica, Troszyn, Krasnopol, Daszyna, Przedecz, Śniadowo, Działoszyce, Rzeczyca, Wieniawa, Ojrzeń, Platerów, Zduny, Rusinów, Ożarów Mazowiecki oraz Jawornik Polski. Wszystkie te samorządy otrzymały dofinansowania w postaci dotacji – łącznie to 34,2 mln zł, czyli 85% przyznanych środków.

Dwanaście gmin skorzysta również z pożyczki z NFOŚiGW. Uzyskane z Funduszu pieniądze beneficjenci przeznaczą na zakup 16 zeroemisyjnych, nowoczesnych i umożliwiających transport osób z niepełnosprawnościami autobusów oraz szkolenie kierowców. 15 gmin zainwestuje także w infrastrukturę ładowania pojazdów.

W ramach II edycji Kangura swoje przetargi ogłosiły już następujące gminy (+ zwycięska marka):

• Pałecznica (Solaris)
• Krasnopol (Solaris)
• Przedecz (Solaris)
•  Działoszyce (Solaris)
• Śniadowo (Busnex-Yutong)
• Ojrzeń (Busnex-Yutong)
• Platerów (ARP)
• Troszyn (Solaris)
• Rzeczyca (Solaris)
• Rusinów (Solaris)
• Zduny (ARP)
• Skalbmierz (Solaris)
• Jawornik (Busnex-Yutong)
• Ożarów (Busnex-Yutong)

Czekamy jeszcze na ogłoszenie przetargów przez Daszynę i Wieniawę.