Rejestracje nowych autobusów w UE za rok 2023

Włochy i Hiszpania z największym wzrostem w UE

Rejestracje nowych autobusów w UE również charakteryzowały się silną dynamiką wzrostu w ubiegłym roku. Łącznie w 2023 roku na terenie UE zarejestrowano 32 593 autobusów. Oznacza to wzrost o 19,4% w porównaniu z rokiem 2022. Patrząc na główne rynki UE, największe wzrosty odnotowały Włochy i Hiszpania – po 56,2%. Największy i drugi co do wielkości rynek autobusowy – Niemcy i Francja, odnotowały solidne wzrosty odpowiednio o 12,5% i 4,1%.

Diesle ciągle najpopularniejsze

W 2023 r. liczba rejestracji nowych autobusów elektrycznych w UE wzrosła o 39,1% do 5166 sztuk, co stanowi 15,9% udziału tych pojazdów w rynku. Hiszpania przoduje z imponującym wzrostem na poziomie 269,7%, a za nią plasują się Włochy (+253,4%) i Niemcy (+29,3%). Autobusy hybrydowo-elektryczne również wykazały pozytywne wyniki na koniec roku, odnotowując wzrost o 115,1%, co oznacza prawie dwukrotny wzrost udziału w rynku z 7,1% do 12,8% w porównaniu z 2022 r. Godny uwagi jest wzrost na trzech największych rynkach – we Francji (+221,3%), Hiszpanii (+ 172,4%) i w Niemczech (+37,5%). Pomimo rosnącej popularności autobusów z napędem alternatywnym, największy udział w autobusach utrzymuje napęd na olej napędowy – 62,3%, choć jest to mniej w porównaniu z 66,9% w 2022 r.

Dane z Polski

Polska na tym tle wypada bardzo dobrze. W naszym kraju w 2023 roku zarejestrowano łącznie 1824 autobusy (wzrost o 121,9% r/r). Jeśli chodzi o napęd autobusów – to tutaj największe przyrosty zanotowały autobusy hybrydowe i elektryczne – odpowiednio o 236,4% i 176,7%. Wciąż najpopularniejsze są autobusy na olej napędowy, gdzie w 2023 odnotowano 1235 rejestracji, tj. o 107,2% więcej niż w roku 2022.