Rampini dostarczył dwa elektrobusy Eltron do Stadtwerke Marburg

Przekazanie elektryków

W obecności Thomasa Spiesa i Nadine Bernshausen, najwyższych przedstawicieli władz miasta oraz kierownictwa Rampini S.p.A, dwa nowe autobusy zostały przekazane Holgerowi Armbrüsterowi i Bernhardowi Müllerowi, dyrektorom generalnym Stadtwerke Marburg, podczas wydarzenia prasowego.

Caterina Rampini, wiceprezes i dyrektor generalny Rampini S.p.A., powiedziała: „Jesteśmy zaszczyceni, że możemy dostarczyć drugą partię autobusów elektrycznych wyposażonych w nowe technologie do pięknego miasta Marburg. Eltron to niezwykle kompaktowy i zwrotny autobus, a także całkowicie wyprodukowany w Europie. Jesteśmy dumni, że nasze autobusy stanowią podstawę stopniowego odejścia od emisji dwutlenku węgla w mieście Marburg”.

Rampini Eltron

Nowy Eltron to nie tylko innowacyjny design i estetyka, ale także udoskonalona technologia. Autobus jest wyposażony w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe na dachu, dostarczone przez światowego lidera rynku – CATL, o pojemności 281 kWh. Nowy model wyposażony jest w wysokowydajny silnik synchroniczny, umieszczony centralnie, o mocy 240 kW. Zasięg elektrobusu to 340 kilometrów na jednym ładowaniu, zaś promień skrętu, który wynosi 14,8 metra, jest optymalny dla transportu publicznego w centrach miast. Dodatkowo autobus wyposażony jest w system kamer, które zastępują konwencjonalne lusterka.

W planach kolejne elektrobusy

Stadtwerke Marburg wierzy w korzyści płynące z użytkowania autobusów elektrycznych. W 2021 roku przedsiębiorstwo transportu publicznego w Marburgu wprowadziło dwa autobusy elektryczne RAMPINI, które  zostały nazwane na cześć dwóch ważnych postaci historycznych miasta: „Emila” i „Elisy”.

„Dziękujemy firmie Rampini za współpracę i z niecierpliwością czekamy na eksploatację nowych autobusów. Dla Stadtwerke Marburg jest to kolejny ważny krok w kierunku transportu o zerowym wpływie na środowisko do 2030 r.” – stwierdzili prezesi Stadtwerke, Holger Armbrüster i Bernhard Müller.

W 2024 r. Marburg spodziewa się przyjazdu kolejnego autobusu elektrycznego, który zwiększy flotę do pięciu autobusów zeroemisyjnych. Do 2025 r. Stadtwerke Marburg planuje mieć w eksploatacji więcej e-busów, osiągając flotę 16 autobusów elektrycznych. Wybór ten będzie wymagał rozbudowy infrastruktury ładowania.

„W ten sposób Stadtwerke Marburg chce odgrywać aktywną rolę i stać się wzorem zrównoważonej mobilności, przyczyniając się do poprawy jakości środowiska naturalnego miasta” – podkreślili Armbrüster i Müller.