Powiat Kościański zyska dwie nowe linie z autobusami PKS Poznań. Start już 1 września

Rozkład jazdy:

1. Jakie nowe linie autobusowe zostaną uruchomione w powiecie kościańskim?
2. Kto odpowiada za realizację przewozów i jak finansowany jest projekt?
3. Dla kogo przeznaczona będzie powiatowa komunikacja autobusowa i jak będzie funkcjonować?

Powiatowa komunikacja

14 kwietnia 2025 roku w Starostwie Powiatowym w Kościanie odbyło się spotkanie, podczas którego finalizowano ustalenia dotyczące uruchomienia powiatowej komunikacji autobusowej. W rozmowach udział wzięli: Artur Opas – Starosta Kościański, Sławomir Kaczmarek – Burmistrz Kościana, Przemysław Kaczor – Burmistrz Krzywinia, Konrad Malicki – Burmistrz Czempinia oraz Andrzej Przybyła – Wójt Gminy Kościan. Podjęto decyzję o uruchomieniu dwóch nowych linii: Krzywiń – Kościan oraz Głuchowo – Kościan.

Autobusy będą kursować w dni robocze, a godziny odjazdów zostaną dopasowane przede wszystkim do potrzeb uczniów szkół ponadpodstawowych w Kościanie. Planowane są kilka kursów dziennie na każdej linii, bez obsługi w weekendy. Przewozy będą stale monitorowane i aktualizowane w zależności od potrzeb mieszkańców.

Za realizację przewozów odpowiadać będzie PKS Poznań S.A., z możliwością korzystania z usług podwykonawców. Projekt powstaje dzięki współpracy samorządów powiatu oraz Związku Powiatowo-Gminnego „Wielkopolski Transport Regionalny”, który pozyskał środki z rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

Komunikacja będzie dostępna dla wszystkich mieszkańców – zarówno uczniów, seniorów, jak i osób nieposiadających własnego auta. Pasażerowie będą mogli korzystać z biletów jednorazowych i okresowych.

Powiatowa komunikacja autobusowa zostanie sfinansowana przez: Powiat Kościański, Miasto Kościan, Gminę Krzywiń, Gminę Kościan, Gminę Czempiń oraz ze środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Dzięki tej współpracy możliwe będzie uruchomienie transportu publicznego dla mieszkańców całego regionu.

Naszym zdaniem: Nowe wielkopolskie linie z FRPA to ważny krok dla poprawy dostępności komunikacyjnej powiatu, szczególnie dla młodzieży i seniorów. To również przykład skutecznej współpracy samorządów i wsparcia rządowego dla rozwoju lokalnego transportu zbiorowego.