Powiat Drawski wybiera Busnex i Yutonga w przetargu na 9 autobusów elektrycznych klasy II
3 lutego 2025 r. Powiat Drawski rozstrzygnął przetarg na dostawę dziewięciu autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania.
Wszystko to w ramach projektu „Zmniejszenie emisyjności transportu publicznego na obszarze powiatu drawskiego”. Postępowanie było częścią konkursu CUPT i uzyskało wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). W przetargu wpłynęły dwie oferty – obie od firmy Busnex Poland Sp. z o.o., która ostatecznie została wybrana jako wykonawca w obu częściach zamówienia.
Rozkład jazdy:
- Jakie były podstawowe kryteria przetargowe w zamówieniu Powiatu Drawskiego na autobusy elektryczne?
- Jaką markę autobusów dostarczy firma Busnex Poland w ramach realizacji zamówienia?
- Jakie oszczędności uzyskał Powiat Drawski dzięki wyborowi oferty Busnex Poland w obu częściach przetargu?
Busnex Poland zwycięzcą
Drawskie zamówienie podzielono na dwie części:
- Część 1 – dostawa 9 autobusów elektrycznych
- Część 2 – infrastruktura ładowania
W obu przypadkach jedynym oferentem była firma Busnex Poland Sp. z o.o. z Warszawy. Oferta tej firmy uzyskała maksymalną liczbę 100 punktów, spełniając wszystkie wymagania zamawiającego.
Złożona przez Busnex oferta spełniła kryteria budżetowe:
- Autobusy elektryczne: zaoferowano 19.530.000 PLN netto (24.021.900 PLN brutto). Średnia cena jednostkowa za jeden elektrobus Yutong ICE 12 wynosi 2.170.000 PLN netto.
- Infrastruktura ładowania: koszt wyniesie 810.000 PLN netto (996.300 PLN brutto).
Warto zauważyć, że zamawiający miał większy budżet na realizację zadania:
- Część 1 – autobusy: 28.553.589 PLN brutto, co oznacza, że oferta Busnex pozostawiła 4.531.689 PLN brutto oszczędności.
- Część 2 – infrastruktura: 1.396.911 PLN brutto, a oferta Busnex była o 400.611 PLN brutto niższa.
Kryteria wyboru
Podstawowe kryteria przetargowe obejmowały cenę (60%), parametry techniczno-użytkowe (30%) i warunki gwarancji (10%). Powiat Drawski w szczególności premiował:
- Zabezpieczenie antykorozyjne KTL – 5 pkt
- Pojemność baterii powyżej 450 kWh – 10 pkt
- Średnie zużycie energii poniżej 0,81 kWh/km – 5 pkt
- Silnik umieszczony centralnie za tylną osią – 5 pkt
- Liczba miejsc siedzących powyżej 45 – 5 pkt
I Yutong zebrał komplet punktów w tych kryteriach. To pierwsze zwycięstwo marki Yutong w przetargach CUPT-KPO, gdzie dotychczas dominowały autobusy Iveco dostarczane przez ABP Bus & Coach. Powiat Drawski pokazuje, że sytuacja na rynku zaczyna się zmieniać, a nowe marki zyskują na znaczeniu w rywalizacji o zamówienia publiczne. Dzięki tej inwestycji Powiat Drawski stanie się kolejnym regionem w Polsce wdrażającym nowoczesny, bezemisyjny transport publiczny. Link do przetargu: EZamówienia
Drawskie elektrobusy
Nowe elektrobusy dla Powiatu Drawskiego będą miały:
- Długość: 10,00 – 12,50 m
- Szerokość: do 2,50 m (co wyróżnia je spośród standardowych autobusów o szerokości 2,55 m)
- Wysokość: do 3,5 m
- Minimalna liczba miejsc siedzących: 40
- Układ drzwi: 1-2-0
- Silnik elektryczny o mocy min. 230 kW
- Rekuperacja energii i pojemność magazynu energii min. 400 kWh
- Minimalny zasięg na jednym ładowaniu: 350 km
Ponadto, pojazdy będą wyposażone w radio, USB, monitoring, fotele z wysokimi oparciami i podłokietnikami, pasy bezpieczeństwa, elektroniczne tablice kierunkowe LED oraz system informacji pasażerskiej na ekranach LCD.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze