Pomorskie ma dotację na elektryczne autobusy międzymiastowe. Z CUPT-KPO

17 marca 2025 roku marszałek pomorski podpisał umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na realizację innowacyjnego projektu wprowadzenia elektrobusów na linie regionalne.

Projekt pod nazwą „Zakup 15 autobusów zeroemisyjnych wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania/tankowania do obsługi przewozów pasażerskich w Województwie Pomorskim” ma wsparcie finansowe z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Wynosi ono aż 42,08 miliona złotych, z całkowitą wartością inwestycji szacowaną na 61,02 miliona złotych. O toczącym się już przetargu pisaliśmy w TransInfo wcześniej.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów zostanie zakupionych w ramach projektu?
2. Na jakich trasach będą kursować nowe elektrobusy?
3. Jaki jest planowany czas pełnego naładowania baterii tych autobusów?

Plus infrastruktura ładowania

Projekt obejmuje zakup 15 fabrycznie nowych, zeroemisyjnych autobusów, które będą obsługiwać regionalne połączenia w Pomorskiem. Autobusy będą jeździć na trasach takich jak:

• Kościerzyna – Chojnice – Człuchów,
• Reda – Władysławowo – Hel
• Słupsk – Kępice – Miastko.

Plan zakłada także budowę 10 stacji ładowania dla tych pojazdów. Nowe pojazdy mają być niskopodłogowe, zapewniając wygodny dostęp do środka, oraz posiadać co najmniej 39 miejsc siedzących i jedno miejsce dla wózków.

Dodatkowo, autobusy będą wyposażone w klimatyzację, system informacji pasażerskiej, monitoring oraz ładowarki USB dla pasażerów.

Autobusy mają zapewniać autonomię na poziomie co najmniej 300 km na jednym ładowaniu, z czasem pełnego naładowania baterii wynoszącym maksymalnie 5 godzin. Pojazdy zostaną dostarczone do 15 maja 2026 roku.

Przetarg, który jest częścią szerszej inicjatywy poprawy dostępności transportu publicznego, ma na celu walkę z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie, szczególnie w miejscowościach, które nie mają łatwego dostępu do komunikacji miejskiej.