Polski rynek pojazdów użytkowych – 10.2020

W grupie samochodów ciężarowych rejestracji ubyło o 36,8% wporównaniu z rezultatem od stycznia do października ub.r. a w grupie autobusówo 46,5%.

Użytkowy październik

W październiku 2020r.zarejestrowano 2 583 pojazdów użytkowych pow. 3,5t, to mniej o 9,4% niż rokwcześniej ale jednocześnie jest to od początku br. najwyższy miesięcznyrezultat w tej grupie.

W obydwu kategoriach utrzymały się negatywne zmiany: rynekautobusów zmniejszył się r/r o 34,7% a samochodów ciężarowych o 7,2%. Spadek wgrupie samochodów ciężarowych utrzymałsię mimo, że wolumenowe ciągniki samochodowe, nieznacznie wzrosły o 2,6%.Liczba podwozi ciężarowych drugich pod względem liczebności była znacznie mniejsza (-28,8%) niż w tym samym miesiącu rokwcześniej. Ubyło też niewiele ważących samochodów specjalnych o 23,5%. Dostawywszystkich ciężarówek do odbiorców objęły 2 436 szt. a autobusów 147 szt.

Nowe autobusy o DMC>3,5T

Rynek autobusów osiągnął w październiku 2020 r. 147rejestracji i nadal utrzymuje się trend spadkowy. Jedynie w lipcu zanotowaliśmywzrost (+50%). Hamowanie w ostatnim miesiącu wyniosło 34,7% r/r. Natomiast zanotowanyprzez nas wynik był wyższy o 33,6% niż miesiąc wcześniej. Jednocześnie był totrzeci po lipcu (159) i styczniu (157 szt.) najwyższy rezultat w tym roku

W grupie autobusów najcięższych od 16t. wyróżniliśmy wpaździerniku br.86 szt. wobec 27 szt. wewrześniu. Jest to trzeci po czerwcu i lipcu (91 szt. i 92 szt.) najlepszymiesięczny rezultat w grupie najcięższych autobusów w tym roku. Spadek r/rwyniósł 39% a do poprzedniego miesiąca wzrost o 218%. Najliczniej reprezentowane wostatnim miesiącu były tradycyjnie marki: SOLARIS (48) i MERCEDES-BENZ (26),dalej MAN (5).

W ogólnym rankingu marek w październiku 2020r. przewodził MERCEDES-BENZ (60 szt.;-38%), za nim SOLARIS (48 szt.; +37%), FORD (20 szt.; -43%) i MAN (7 szt.;-89%)a IVECO i VLD po 3 szt. każdej z marek.

Od początku 2020 roku przybyło 1 175 autobusów, mniej o-46,5% niż w takim samym czasie 2019r. W ogólnym rankingu marek pierwszemiejsce ma bezapelacyjnie MERCEDES-BENZ, który wydał 493 autobusy (-48%) z dużąprzewagą nad drugą marką SOLARIS ( 299 szt. -25%), trzeci FORD z rejestracją 90 szt. Jedyna marka zpokaźnym wzrostem o 173%. Dalej MAN (73 szt. -76%) i IVECO (51 szt. -68%)zamyka pierwszą piątkę.

W grupie pojazdów najcięższych od 16t. w 2020r. przybyło 592(-52%) autobusów, podczas gdy rok wcześniej w analogicznym okresie 1231.Najmocniej w tej grupie były reprezentowane w br. autobusy marek: SOLARIS (289szt.) i MERCEDES-BENZ (123 szt.), za nimi i MAN ( 53 szt.) AUTOSAN (46 szt.)

Nowe samochody ciężarowe o DMC>3,5t

W całej grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5t wpaździerniku 2020r. zarejestrowano 2 436 szt. To rezultat tylko o 189 szt. niższy niż w takimsamym miesiącu przed rokiem (-7,2% r/r;) Był to najwyższy miesięczny rezultatod początku roku. Co ważne nastąpiłniewielki wzrost r/r wśród ciągników samochodowych o 2,6% do poziomu 1 820szt. Rejestracje wszystkich podwozi byłyznacznie niższe niż rok wcześniej o 235szt. i osiągnęły 616 szt. Złożyły się na nie kompletne (lub skompletowane)podwozia samochodów ciężarowych (473 szt.; -28,8% r/r) i samochodów specjalnych(143 szt.; -23,5%%).

Od początku 2020 r.zarejestrowano 15 610 samochody ciężarowe pow. 3,5t. Spadek wyniósł 36,8%. W całej grupie znalazło się 10908ciągników i ich liczebność zmniejszyła się porównaniu do analogicznegookresu w 2019r. o 7 170 szt. (-39,7%). Wśród nich na czele jest DAF z liczbą 2917 rejestracji (-35%) a za nim VOLVO (1 995 -30%). Dalej SCANIA (1876; -52%),i MAN (1 659; -43%). Pierwszą piątkę zamknął MERCEDES-BENZ (1 522 ; -44%).

W tym samym czasie przybyło4 702 kompletnych lubskompletowanych podwozi (-29,1%; -1 933 szt.). Wśród nich przoduje MAN (982)tuż za nim, na drugiej pozycji jest MERCEDES-BENZ (903), który wyprzedza markęIVECO (798) i VOLVO (574) oraz DAF (526).

W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej3,5t od początku 2020r. najwięcejpojazdów wydał DAF (3 443; -34%). Po nimMAN (2 641; -41%) wyprzedza markę VOLVO (2569; -27%) i MERCEDES-BENZ (2 426 szt. -38%) i SCANIA(2380 szt. -50%)

Pierwsze dwie markiDAF i MAN osiągnęły do tej pory w 2020 r. kolejno 22% i 17% rynku.Trzecie VOLVO miało podobnie jak MERCEDES-BENZ ok. 16% a SCANIA 15%. Pierwszapiątka skupiła do tej pory w br. prawie 86% rynku wobec 89% rok wcześniej.

Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t*

W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w październiku 2020r. według analiz PZPM przygotowanych na podstawie wstępnych danych CEP,przybyło 5 440 nowo zarejestrowanych pojazdów, ze spadkiem o 6,6% r/r. Wporównaniu z rezultatem z września br. rynek samochodów dostawczych był wyższyo 7,2% wyższy (+365 szt.).

Od początku 2020 roku zarejestrowano 45 800 nowychsamochodów dostawczych do 3,5t, co jest wynikiem niższym niż w okresie styczeń– październik 2019 roku o -19,5%.

W październiku 2020r. w rankingu samochodów dostawczych leaderem było Renault z wynikiem 910szt. Zyskał jedną pozycję w porównaniudo sytuacji sprzed roku (+23%). Drugi był Fiat z wynikiem 824 szt. (-21,6%).Trzeci był Ford (734 szt. +16,1%). Tuż za nim czwarty Mercedes-Benz (731szt.;+7,3%) i piąty nieco dalej Volkswagen (462 szt. +0,1%).

W ogólnym rankingu modeli, w październiku br. na pierwszym miejscu – Renault Master(791) podobnie jak przed rokiem. Przed miesiącem był drugi. Teraz za nim byłMercedes-Benz Sprinter (621). Trzeci – Fiat Ducato (607) a czwarty Iveco Daily(369). Pierwszą piątkę zamknął FordTransit (293) po zmianie o 2 pozycje w górę w odniesieniu do października ub.r.i po spadku o 1 względem września br. Dacia Doker (249) otworzyła drugą piątkę.

Używane użytkowe

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5tsprowadzanych do Polski z zagranicy, w październiku zarejestrowano 3192 szt..Po spadkach obserwowanych od początku roku do końca maja, październik byłczwartym miesiącem z rzędu z dwucyfrowym wzrostem r/r (+11,7%) po dynamicznej zmianie we wrześniuo +25,6% a w sierpniu +11,6% i w lipcu o +14,4%. Ostatni wynik był równieżwyższy niż osiągnięty miesiąc wcześniej o 1,7% (+54 szt.). Cały ryneksprowadzanych używanych pojazdówużytkowych od maja br. z małym przyhamowaniem w sierpniu rośnie zmiesiąca na miesiąc i w przyspieszonym tempie odrabia zatrzymanie z pierwszegolockdownu.

W październiku 2020r. w całej grupie wyróżniliśmy 2 974samochody ciężarowe (+14,9% r/r; +3,4% m/m) i 218 autobusów (-15,5% r/r; -17,1%m/m).

Od początku 2020r. sprowadzono 23 792 używane pojazdy użytkowe (-11,5%;-3086 szt.), w tej liczbie znalazło się 21 827 samochodów ciężarowych (-9,6%;-2 329 szt.) i 1 965 autobusów (-27,8%; -757 szt.). Wszystkich sprowadzonychużywanych pojazdów było o 52% więcej niż zarejestrowano w tym czasie nowych.