Polski rynek pojazdów użytkowych – 08.2021

Od początku 2021 roku przybyło 21 524 nowe pojazdy użytkowe o DMC pow. 3,5t. co oznacza wzrost (+77,9%) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było więcej o 83,9% niż w tym samym okresie 2020 r. a grupa autobusów dzięki wynikom w ostatnim miesiącu wyszła na lekki „plus” o 4,2%. Porównanie z analogicznym okresem 2019 roku w grupie samochodów ciężarowych wskazuje wzrost (3,8%) natomiast rynek autobusów jest ciągle ponad dwa razy mniejszy (-47,0%).

Nowe autobusy

Rynek autobusów osiągnął w sierpniu 2021 r. 143 rejestracje. Był to czwarty miesiąc po kwietniu, maju i czerwcu w br. ze wzrostem (113,4% r/r). Ostatnie wydania autobusów były mniejsze niż miesiąc wcześniej o 4,7% (-7 szt.). Jednocześnie jest to  drugi najwyższy miesięczny rezultat od początku tego roku ale ciągle słaby na tle wyników w analogicznym miesiącu we wcześniejszych latach (2017 – 2019).

W grupie autobusów najcięższych od 16 t wyróżniliśmy w ostatnim miesiącu 49 szt. wobec 15 szt. w sierpniu ub.r. i 93 szt. w lipcu  b.r.. Wzrost r/r wyniósł  227% a do poprzedniego miesiąca spadek -47%. Najliczniej reprezentowane w ostatnim miesiącu były marki: SOLARIS (23) oraz MERCEDES-BENZ i MAN po 11 szt. każda.

W ogólnym rankingu marek w sierpniu 2021r. przewodził MERCEDES-BENZ po rejestracji 65 szt. i przy 91% wzroście , drugi SOLARIS (23 szt.; +130%), za nim IVECO po rejestracji  17 szt. (x4)

Od początku 2021 roku przybyło 957 autobusów o dmc pow. 3,5t, więcej o +4,2% niż w analogicznym okresie 2020r. W ogólnym rankingu marek pierwsze miejsce ma bezapelacyjnie MERCEDES-BENZ, który wydał 379 autobusów (+0%) z dużą przewagą nad drugą marką – SOLARIS (216 szt. -7%). Trzecie IVECO  z rejestracją 76 szt. i wzrostem o 85% w skali roku. Dalej MAN (58 szt.-8%) i AUTOSAN (56 szt.) zamyka pierwszą piątkę.

W grupie pojazdów najcięższych od 16t. w 2021r. przybyło 478  autobusów, podczas gdy rok wcześniej było ich 479. Najmocniej w tej grupie są reprezentowane marki: SOLARIS (213 szt.), MERCEDES-BENZ (76 szt.) i AUTOSAN  (56 szt.).

 Nowe samochody ciężarowe

Od początku 2021 r.  zarejestrowano 20 567 samochody ciężarowe pow. 3,5t. Wzrost wyniósł  83,9%. W całej grupie znalazło się 15 813 ciągników i ich liczebność zwiększyła się porównaniu z poziomem w 2020r. o 8 150 szt. (+106%). Wśród nich na czele niezachwianie jest DAF z liczbą 4 388 rejestracji (+126%). Powiększył udział w rynku ( +2,4 pkt. proc.) Za nim MERCEDES-BENZ (2 861 szt. +168%) zwiększył udział o 4,2 pkt. proc. i miał ponad 18% rynku. Na trzecim miejscu  jest  SCANIA po rejestracji 2 464 szt. (84%; niespełna 16% udz.) straciła 1,9 pkt. proc. udziału. Z podobnym rezultatem na czwartym uplasowało  się VOLVO (2 404; +72%) po spadku o 3 pkt. proc. z sytuacją rok wcześniej. Osiągnął ponad 15% udz. Pierwszą piątkę zamknął MAN  z ponad 14% udziałem (2 257 ; +87%).

W tym samym czasie br. wydano 4 754 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+35%; +1 234szt.). Wśród nich liderem został MAN (923 szt. 19% udz.) i vice liderem MERCEDES-BENZ (867 szt.; 18% udz.). Na trzeciej pozycji IVECO (751 szt. i 16% udz.). Całkiem blisko na czwarte miejsce przesunęła się w tej kategorii marka DAF (643) a na piątej jest teraz SCANIA (638).

W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t od początku 2021r. najwięcej pojazdów wydał DAF (5 031; +116%). Drugi był MERCEDES-BENZ (3 728; +111%) i wyprzedza markę MAN (3 180; +64%). SCANIA jest czwarta (3 102 szt. +82%). Piąte VOLVO (+64%) po wydaniu 2 913 szt. Przed rokiem było trzecie o tej porze.

Leader DAF w 2021 r. przekroczył 24% udziału w rynku. MERCEDES-BENZ  przekroczył 18% udział zyskując 3,7 pkt proc. MAN miał więcej niż 15% udział w rynku i stracił 1,9 pkt. proc. także SCANIA przekroczyła 15% ale nieznacznie straciła 0,2 pkt. proc. VOLVO straciło 1,7 pkt. proc. w skali roku. Pierwsza piątka skupiła d o tej pory w 2021r. ponad 87% rynku podczas gdy w 2020 miała 85%.

Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16t; który stanowi ponad 92% rynku samochodów ciężarowych, od początku 2021 w ogólnym rankingu – pierwszy jest DAF (4 974 szt.; 26% udz.) po wzroście o 122 %. Na drugim miejscu MERCEDES-BENZ (3 419 szt.; 18% udz.) , wzrost o 126% a trzecia SCANIA (3 102 szt.; +82% i 16% udz.). Tuż za podium VOLVO (2 907 szt.; +64%; 15% udz.). Pierwszą piątkę zamknął MAN (2 825 szt.; +67% i 15% udz.). Marki w drugiej piątce są bardzo zróżnicowane RENAULT (820),  IVECO (698), a dalej FORD TRUCKS (196) ale z najwyższym wzrostem o 172%.

 Nowe samochody dostawcze

Od początku 2021 roku zarejestrowano 49 766 nowych samochodów dostawczych do 3,5t, co jest wynikiem wyższym niż w 2020 roku o tej samej porze o +41% I wcześniej nie notowaliśmy jeszcze tak wysokich rezultatów  po ośmiu miesiącach. Obecny średniomiesięczny wynik przekracza 6,2 tys. szt. wcześniej w takim okresie w tej grupie wypracowano w 2019 r 5,9 tys.

W sierpniu 2021 r. w rankingu samochodów dostawczych leaderem było Renault z wynikiem 1 285 szt. (+112,7%) i 23,1% udziału w rynku. Drugi był Ford ze stratą 10,3 pkt. proc. udziału do leadera z wynikiem 713 szt. (+8,7%). Trzeci Fiat (604 szt. -10,9%) zajął 10,8% udział. Za nim na czwartej pozycji IVECO (506 szt.; +105,7%) i piąty Mercedes-Benz (505 szt. -12%).

W ogólnym rankingu modeli, w sierpniu br. na pierwszym miejscu – Renault Master (998) podobnie jak przed rokiem i przed miesiącem. Drugi Iveco Daily (506). Trzeci – Mercedes-Benz Sprinter (398) a czwarty Fiat Ducato (379) i za nim Ford Transit (239). Pierwsze pięć modeli zajęło 45,4%

Używane użytkowe

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy, w sierpniu 2021 r. zarejestrowano 2 822 szt. przy 7,5% wzroście.

W ostatnim miesiącu br. w całej grupie wyróżniliśmy 2 399 samochodów ciężarowych (+5% r/r; -7,5% m/m) i 423 autobusy (+24% r/r; +120% m/m).

Od początku 2021r. sprowadzono  23 813 używanych pojazdów użytkowych (+36,4%; +6 350 szt.), w tej liczbie znalazło się 22 188 samochodów ciężarowych (+38,9%; +6 209 szt.) i 1 625 autobusy (+9,5%; +141 szt.). Wszystkich sprowadzonych używanych pojazdów było ponad 10,6%  więcej niż zarejestrowano w tym czasie nowych.