Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Polski rynek pojazdów użytkowych – 05.2023

infobus
08.06.2023 17:05
0 Komentarzy

Od początku 2023 roku przybyło w Polsce 14 708 szt. nowych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t. co oznacza wzrost (+10,6%) w skali roku.

W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 14 130, czyli 10,3% więcej niż w 2022r., a grupa autobusów zwiększyła się w tym czasie o 17,7% do 578 szt.

Użytkowy maj

W maju 2023r. zarejestrowano 3 092 nowe pojazdy użytkowe pow. 3,5t, tj. nieznacznie więcej niż przed rokiem (+2,1%) i więcej niż w kwietniu br. (+13,6%).

Nowych samochodów ciężarowych przybyło 2 945 szt. tj. tyle samo co rok wcześniej (+8 szt.). Rynek autobusów wzrósł o 72,9% do poziomu 147 szt.

 Od początku 2023 roku przybyło 14 708 szt. nowych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t. co oznacza wzrost (+10,6%) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 14 130, czyli 10,3% więcej niż w 2022r., a grupa autobusów zwiększyła się w tym czasie o 17,7% do 578 szt.

Oto najważniejsze wnioski:

  • Stabilizacja na rynku pojazdów użytkowych (śladowy wzrost). Wydania samochodów ciężarowych porównywalne z majem ub.r.
  • Nieznaczny (prawie czteroprocentowy) spadek rejestracji ciągników samochodowych a także lekki spadek w najcięższych pojazdach.
  • Podwozia samochodowe kontynuują serię wzrostów (dwucyfrowy).
  • Odbicie na rynku autobusów (niska ubiegłoroczna baza).
  • Rynek nowych pojazdów użytkowych większy niż używanych sprowadzonych z zagranicy (ponad 1/5)

AUTOBUSY:MAJ

Rynek nowych autobusów wzrósł o 72,9% r/r i osiągnął rezultat 147 szt. Wysoki wzrost w ostatnim miesiącu to efekt niskiej bazy z ub.r. kiedy zarejestrowano jedynie 85 autobusów. W porównaniu z kwietniem br. rynek wzrósł o 11 szt. (+8,1%)

W ogólnym rankingu marek w maju 2023r. na pierwszym miejscu MERCEDES-BENZ po wydaniu 59 szt., (+247%), Na drugim miejscu było VOLVO po wydaniu 16 szt. (rok temu bez rejestracji) a na trzecim miejscu dwie marki: SOLARIS i IVECO po wydaniu 15 szt. Pierwsza ze spadkiem (-46%) a druga ze wzrostem (+275%). Kolejny był MAN po wydaniu 11 szt. (rok temu wydało 29 szt.).

W segmencie autobusów najcięższych od 16t wyróżniliśmy w ostatnim miesiącu 104 szt. wobec 45 szt. w maju 2022r. i 93 szt. w kwietniu br. Wzrost r/r w tej grupie wyniósł +111%. Najsilniej wypada tu w ostatnim miesiącu MERCEDES-BENZ 29 szt., VOLVO 16 szt. oraz SOLARIS 15 szt.

Od początku 2023 roku przybyło 578 autobusów o dmc pow. 3,5t, więcej o 17,7% niż w analogicznym czasie w 2022r.

W ogólnym rankingu marek pierwsze miejsce ma MERCEDES-BENZ, który wydał 272 autobusów (+84%). Druga jest marka SOLARIS (71 szt. -46%). Trzecie IVECO z rejestracją 63 szt. i wzrostem o 294% w skali roku. Dalej MAN 53 szt., a AUTOSAN po wydaniu 35 szt. zajmuje piątą pozycję.

W grupie pojazdów najcięższych od 16t. w okresie styczeń-maj 2023r. przybyło 347 autobusy, podczas gdy rok wcześniej było ich 284. Najmocniej w tej grupie są reprezentowane marki: MERCEDES-BENZ (123 szt.), SOLARIS (68 szt.) i MAN (42 szt.).

CIĘŻAROWE: MAJ

Od początku 2023 r. zarejestrowano 14 130 samochody ciężarowe pow. 3,5t. Rynek powiększył się o 10,3%.

W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w 2023r. najwięcej pojazdów wydało VOLVO (2 775; +17%). Drugi był MERCEDES-BENZ (2 723; +11%), który wyprzedza markę DAF (2 505; -17%). SCANIA jest czwarta (2 149 szt. +65%), a piąty MAN (-19%) po wydaniu 1 454 szt. Lider VOLVO w okresie styczeń-maj 2023 r. miało 20% udziału w rynku zyskując 1,1 pkt proc. ubiegłego roku. MERCEDES-BENZ miał ponad 19%, zyskując 0,1 pkt. proc. Ubiegłoroczny lider DAF z 18% udziałem stracił 5,9 pkt proc. SCANIA miała ponad 15% udział w rynku i zyskała 5,1 pkt. Proc. MAN stracił 3,8 pkt. proc. (10% udz.) w tym czasie. Pierwsza piątka skupiła do tej pory w 2023r prawie 82% rynku a 86% rok temu.

W całej grupie znalazło się 10 504 ciągników. Ich liczebność zwiększyła się w porównaniu z poziomem w 2022r. o 790 szt. (+8,1%). Wśród nich na czele jest DAF z liczbą 2 246 rejestracji (-17%). Zmniejszył udział w rynku (-6,4 pkt. proc.) do 21%. Za nim VOLVO (2 228 szt. +13%) zwiększyło udział o 0,9 pkt. proc do 21% rynku. Za nim na trzecim miejscu jest MERCEDES-BENZ (2 098 szt.; +8%; 20% udz.), który zachował udział. Na czwartym SCANIA z udziałem 17% (1 782; +83%), zyskała +6,9 proc. rynku i następny MAN z 9% udziałem (925; -23%). Tuż za nim Renault (6% udz.), Iveco (3% udz.) i Ford Trucks (2%), któremu do poprzednika brakuje 108 szt.

W tym samym czasie wydano 3 526 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+17,2%; +532 szt.). Wśród nich liderem jest IVECO (789 szt. 22% udz.) a vice liderem MERCEDES-BENZ (624 szt.; 17% udz.). Na trzeciej pozycji VOLVO (547 szt. i 15% udz.). Dwie kolejne marki to MAN (528) i SCANIA (367).

Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16t, które stanowią ponad 90% rynku samochodów ciężarowych od początku 2023 w ogólnym rankingu pierwsze jest VOLVO (2 758 szt.; 22% udz.) po wzroście o 16%. Na drugim miejscu MERCEDES-BENZ (2 533 szt.; 20% udz.), wzrost o 9% a trzeci DAF (2 442 szt.; -18% i 19% udz.). Tuż za podium SCANIA (2 149 szt.; +65%; 17% udz.). Pierwszą piątkę zamknął MAN (1 313 szt.; -22% i 10% udz.). Wyniki marek na kolejnych miejscach są bardzo zróżnicowane RENAULT (854), IVECO (435), a dalej FORD TRUCKS (242).

DOSTAWCZE: MAJ

Od początku 2023 r. przybyło 25 507 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, mniej niż rok wcześniej o 2,1% (-537 szt.) r/r.

W rankingu samochodów dostawczych leaderem była marka Renault, która zarejestrowała 5 636 szt. (-9,4% r/r). Pierwsza marka w rankingu zgarnęła w ostatnim miesiącu 22,1% rynku. Drugi był Ford z wynikiem 3 936 szt. (+25,9% r/r). Znajdujący się na ostatnim miejscu podium Fiat zarejestrował 2 922 szt. (+12,4%), wyprzedził marki: Toyota (2 434 szt. +6,4%) oraz Mercedes-Benz (2 227 szt.; +13,7%).

W ogólnym rankingu modeli w 2023r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 4 401 szt; drugie było Iveco Daily (2 009 szt.); trzeci Fiat Ducato (1 850 szt.); Mercedes-Benz Sprinter był czwarty (1 763 szt.), a za nim Ford Transit (1 679 szt.);

Używane: maj

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy w maju 2023 r. zarejestrowano 2 500 szt. po 5,3% wzroście.

W ostatnim miesiącu br. w całej grupie wyróżniliśmy 2 217 szt. samochodów ciężarowych (+6,7% r/r;

+8,5% m/m) i 283 autobusy (+4,7% r/r; -21,8% m/m).

 Od początku 2023r. sprowadzono 12 651 szt. używanych pojazdów użytkowych (+2,1%; +258 szt.), w tej liczbie znalazło się 11 030 samochodów ciężarowych (-8 szt.) i 1 621 autobusów (+19,6%; +266 szt.).

Komentarze