Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Podwójna premiera w Czechowicach-Dziedzicach: Pierwszy elektrobus i to z MirrorEye

infobus
20.07.2022 19:00

20 lipca miało miejsce uroczyste przekazanie pierwszego autobusu elektrycznego we flocie czechowickich Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej.

Pojazd rozpocznie regularne kursy na początku sierpnia. W tym miesiącu powinien do niego dołączyć drugi z czechowickich elektryków. Oba nowoczesne przegubowce będą obsługiwały głównie najbardziej popularną wśród pasażerów linię nr 7 z Czechowic-Dziedzic do Bielska-Białej.  Dodajmy, że czechowicki Urbino 18 electric to pierwszy autobus miejski w Polsce wyposażony w system kamer i monitorów zamiast klasycznych lusterek.

Debiut z KlasĄ MEGA

W dzisiejszym uroczystym przekazaniu autobusu wzięli udział: burmistrz Czechowic-Dziedzic, Marian Błachut; prezes PKM Czechowice-Dziedzice, Rafał Kupczak oraz dyrektor sprzedaży w firmie Solaris Bus&Coach, Rafał Zajas. Po symbolicznym przekazaniu kluczyków, odbyła się jazda testowa na teren pętli autobusowej przy kopalni Silesia, gdzie znajduje się ładowarka pantografowa, umożliwiająca doładowywanie baterii autobusu w ciągu dnia.

Zakup dwóch autobusów przegubowych elektrycznych klasy MEGA, wraz z niezbędną infrastrukturą do ładowania realizowany jest przez PKM w ramach projektu „Elektromobilna komunikacja miejska w Czechowicach-Dziedzicach”, na którego sfinansowanie czechowicki przewoźnik pozyskał wysokie, 80-procentowe dofinansowanie ze środków zewnętrznych.

-„Cieszę się, że w tak trudnym czasie naszemu Przedsiębiorstwu Komunikacji Miejskiej udało się z powodzeniem zrealizować tak ambitną inwestycję, jaką jest zakup nowych, przegubowych autobusów elektrycznych. Nowe pojazdy zastąpią, stare, wyeksploatowane już 15-metrtowe Solarisy i wprowadzą komunikację miejską w Gminie Czechowice-Dziedzice w zupełnie nową erę. Autobusy elektryczne to przyszłość w komunikacji miejskiej, przynajmniej na najbliższe dekady. W naszej gminie ta przyszłość właśnie staje się teraźniejszością i nie jest to bynajmniej nasze ostatnie słowo w tej dziedzinie” – powiedział burmistrz Marian Błachut.

fot. UM Czechowice-Dziedzice

Pierwszy bez lusterek

W ramach projektu PKM Czechowice-Dziedzice kupił dwa autobusy przegubowe elektryczne wraz z niezbędną do ich ładowania infrastrukturą. Są to dwie stacje ładowania:

  • jedna, dwustanowiskowa, na terenie zajezdni PKM, służąca do nocnego ładowania pojazdów
  • druga, zlokalizowana na przystanku Czechowice-Dziedzice Silesia ładowarka pantografowa, służąca do ich podładowywania w czasie dnia.

Autobusy – przegubowe pojazdy Solaris Urbino 18 – są w pełni niskopodłogowe i dostosowane do przewodu osób niepełnosprawnych – wyposażone będą m.in. w:

  •     klimatyzację kabiny kierowcy i przestrzeni pasażerskiej
  •     system kamer i monitorów zastępujący lusterka wsteczne (czechowicki elektryk to pierwszy autobus miejski w Polsce, wyposażony w taki system)
  •     defibrylator
  •     blokadę alkoholową kierowcy
  •     ładowarki USB z podświetlaniem LED, które umożliwiają ładowanie urządzeń elektronicznych posiadających opcję zasilania poprzez gniazdo USB, takich jak: smartfon, tablet, czy inne urządzenia mobilne
  •     monitoring wizyjny z wysokiej jakości kamerami
  •     urządzenie do płatności elektronicznej bezgotówkowej oraz nowoczesne kasowniki
  •     system zapowiedzi głosowych
  •     tablice zewnętrzne i monitor LCD wewnątrz pojazdu
  •     dodatkowe oświetlenie zewnętrze nad drzwiami – drzwi otwierane są na zewnątrz
  •     autobus może przewieść 129 osób
  •     posiada 41 miejsc siedzących o podwyższonym komforcie, z materiałem tapicerskim 3D – „trzymającym” pasażerów
fot. UM Czechowice-Dziedzice

Finansowy montaż

Na realizację projektu „Elektromobilna komunikacja miejska w Czechowicach-Dziedzicach” PKM pozyskało środki w ramach pilotażowego programu, łączącego środki Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020, działanie 4.5 Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie, poddziałanie 4.5.2. Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie RIT Południowy oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (Program GEPARD II – transport niskoemisyjny, część 3) Śląsk – Zagłębie bezemisyjnego transportu publicznego).

Dzięki temu realizacja inwestycji o łącznej wartości 7 590 800 złotych, była możliwa przy zaangażowaniu środków własnych PKM na poziomie 10 200 złotych! Reszta to 6 mln złotych dotacji (po 3 mln z RPO województwa śląskiego i NFOŚiGW) oraz 1 580 600 złotych preferencyjnej pożyczki z NFOŚiGW.

-„Autobusy elektryczne różnych marek, w tym 18-metrowe, były już w naszym mieście testowane. Przypomnijmy, że testujący te pojazdy w trudnych warunkach miejskich kierowcy, wśród zalet najczęściej wymieniali: dynamikę pojazdu, komfortowe zawieszenie, niski poziom hałasu, płynność jazdy i wysoką estetykę połączoną z funkcjonalnością. Elektryczne, ciche i nie zanieczyszczające powietrza pojazdy, spotykał się również z uznaniem ze strony pasażerów – powiedział Rafał Kupczak, prezes PKM Czechowice-Dziedzice,

Wcześniej PKM Czechowice-Dziedzice, również przy znacznym udziale środków zewnętrznych, zakupiło cztery autobusy Solaris Urbino 12, a następnie trzy hybrydy – Solaris Urbino 12 Hybrid.

fot. UM Czechowice-Dziedzice