Podpoznańskie Kleszczewo wchodzi w autobusy mild hybrid. Dzięki CUPT-KPO

Spis treści:

1. Kiedy Gmina Kleszczewo ogłosiła najnowszy przetarg na dostawę autobusów mild hybrid dla komunikacji pozamiejskiej?

2. Jakie są główne kryteria oceny ofert w najnowszym przetargu na zakup czterech autobusów dla gminy Kleszczewo?

3. Jakie inwestycje realizowała gmina Kleszczewo wcześniej w ramach poprawy lokalnego transportu publicznego?

Najnowsze zamówienie

Gmina Kleszczewo – tak jak to było do tej pory – kupuje nowe autobusy dla Zakładu Komunalnego w Kleszczewie. Przedmiotem najnowszego zamówienia jest dostawa:

• czterech fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów o długości 11,8±12,2 m;

• z silnikami diesla Euro 6 w systemie napędowym typu MILD HYBRID;

• pojazdy mają być wyprodukowane przez tego samego producenta, identyczne, w szczególności pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych i kompletacji, wyposażenia oraz organizacji przestrzeni pasażerskiej, posiadać tę samą kolorystykę i stylizację.

• oferowany model nie może być prototypem, tzn. aby znajdował się w ofercie sprzedaży wykonawcy (obecnie lub w przeszłości), aby nie był autobusem testowym, oraz aby został wyprodukowany w liczbie co najmniej 3 sztuk.

Do tego wykonawca przeprowadzi szkolenia czterech pracowników, w zakresie bieżącej obsługi i napraw autobusów.

Przetargowe wymagania

W zakresie doświadczenia wykonawca – w okresie ostatnich trzech lat  – musi wykazać, że zrealizował lub realizuje należycie umowę dostawy fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej z silnikami spełniającymi normę emisji spalin co najmniej EURO-6, o łącznej wartości min. 3 mln złotych brutto.

Okres realizacji zamówienia to 10 miesięcy od podpisania umowy. Na oferty samorząd czeka do 30 sierpnia, a następnie oceni złożone propozycje według czterech kryteriów:

• Cena: 60%

• Właściwości techniczno – eksploatacyjne: 16%, gdzie komisja przetargowa przyznana punkty za m.in. : 1. Liczba miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z niskiej podłogi i 3-częściowa szybę czołową;

• Zużycie paliwa potwierdzone protokołem SORT3: 13%, gdzie: pierwsza w kolejności z najniższą wartością zużycia paliwa w stosunku do oferentów – 11 pkt. – druga w kolejności z najniższą wartością zużycia paliwa w stosunku do oferentów – 9 pkt. – trzecia w kolejności z najniższą wartością zużycia paliwa w stosunku do oferentów – 7 pkt. – pozostałe – 0 pkt.

• Warunki gwarancji – 13%.

Adres dokumentów zamówienia: https://platformazakupowa.pl/transakcja/935883

Autobusowa historia

Ostatni gigantyczny – jak na Kleszczewo – zakup taboru przez gminę miał miejsce w latach 2020/2021, kiedy samorząd odebrała dziewięć autobusów marki Solaris, w tym:

• osiem Urbino 12 w jednostkowej cenie 1.170.714 zł, co dało łączną kwotę 10.513.056 zł za osiem pojazdów

• jeden Urbino 10,5.

Na tę inwestycję gmina otrzymała z RPO sumę 6.821.585,31 zł.

Modele Solaris Urbino 12 wyposażono w silniki Cummins i automatyczne skrzynie biegów Voith oraz automatyczny system detekcji i gaszenia pożarów w komorze silnika. Autobusy mają 36 miejsc siedzących, w tym 19 dostępnych z poziomu niskiej podłogi, a całkowita pojemność wynosi 90 pasażerów.

Wyposażone są w klimatyzację oraz system ogrzewania, który utrzymuje temperaturę +10°C przy -10°C na zewnątrz.

Kabina kierowcy jest pół-zamknięta z otworami umożliwiającymi kontakt z pasażerami, a także zakup biletów. W autobusach zamontowano system nagłośnienia, wyświetlacze informacyjne wewnętrzne i zewnętrzne, kasowniki do biletów elektronicznych i papierowych, a także gniazda do ładowania urządzeń mobilnych. Zabezpieczono miejsca dla osób niepełnosprawnych i wózków dziecięcych oraz zamontowano wysuwaną platformę. Dodatkowo, pojazdy są wyposażone w system monitoringu obejmujący wnętrze autobusu oraz teren przed i za pojazdem.

Zakup autobusów był jednym z pięciu zadań realizowanych w ramach projektu „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz inwestycje w zakresie publicznego transportu zbiorowego na terenie gminy Kleszczewo”. Projekt obejmował także modernizację i rozbudowę zaplecza technicznego, przebudowę ul. Sportowej w Kleszczewie oraz budowę zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Tulcach i Kleszczewie.