PKS Rzeszów zamawia jeszcze 10 autobusów CNG. To razem ponad 30 gazowców z CUPT-KPO

Spis treści:

1. Ile autobusów zasilanych gazem ziemnym (CNG) chce zakupić PKS Rzeszów w nowym przetargu?
2. Do kiedy można składać oferty w tym przetargu?
3. Jakie kryterium ma największą wagę przy ocenie ofert?

Co chce PKS?

Przedmiot najnowszego zamówienia PKS Rzeszów to:

• Dostawa 10 niskoemisyjnych autobusów zasilanych gazem ziemnym (CNG) z silnikami spełniającymi normy emisji EURO VI step E.
• Długość autobusów: 12 000–13 000 mm.
• Minimalna pojemność pasażerska: 60 miejsc siedzących + kierowca.
• Przystosowanie do przewozu co najmniej jednej osoby na wózku inwalidzkim lub dziecięcym.

Zamówienie realizowane w ramach wsparcia z funduszy Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, czyli konkursu CUPT-KPO.

Wymagania przetargowe

• Wadium: 200 000 PLN.
• Przewidywany czas realizacji: 12 miesięcy od podpisania umowy.

W zakresie doświadczenia warunki udziału w postępowaniu są następujące:

• Dwa zamówienia w ciągu ostatnich 3 lat na dostawę co najmniej 5 sztuk autobusów niskoemisyjnych CNG lub Diesel (EURO VI step D lub wyższe) tej samej marki i typu, z pojemnością min. 60 miejsc, przystosowanych do przewozu osoby na wózku inwalidzkim. Każde zamówienie musi być realizowane w ramach odrębnych umów.

ALBO

• Jedno zamówienie w ciągu ostatnich 3 lat na dostawę co najmniej 10 sztuk autobusów niskoemisyjnych CNG lub Diesel (EURO VI step D lub wyższe), tej samej marki i typu, z pojemnością min. 60 miejsc, przystosowanych do przewozu osoby na wózku inwalidzkim.

Na oferty PKS czeka do 3 stycznia 2025 r. Następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje wg następujących kryteriów:

• Cena (C): 60% wagi.
• Ocena techniczna (O): 35% wagi.
• Termin realizacji (T): 5% wagi.

Link do SWZ na https://ezamowienia.gov.pl/mpclient/search/list/ocds1486100a357672f11f11eeac52ee29f86ffd4

Wcześniejsze zakupy

PKS Rzeszów, działający w ramach Związku Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” (ZG PKS), od kilku lat intensywnie modernizuje swoją flotę, koncentrując się na właśnie na zakupach autobusów zasilanych gazem CNG. To:

• Osiem autobusów klasy I MAN Lion’s City 12 G. We wrześniu 2024 roku ZG PKS podpisał umowę na dostawę ośmiu niskopodłogowych autobusów marki MAN zasilanych CNG. Wartość kontraktu wyniosła około 15 milionów złotych, z czego prawie 10 milionów złotych pochodziło z dofinansowania w ramach Rządowego Funduszu Program Inwestycji Strategicznych „Polski Ład”. Nowe pojazdy będą wyposażone są w klimatyzację, gniazda USB oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.
• Przetarg na 23 autobusy CNG. W październiku 2024 roku ZG PKS ogłosił przetarg na zakup 23 niskoemisyjnych autobusów klasy II zasilanych gazem ziemnym (CNG). Projekt ten jest współfinansowany z CUPT-KPO. Nowe autobusy mają mieć długość od 12 do 13 metrów i spełniać normy emisji spalin Euro 6. Oferty złożone przez firmy ABP Bus & Coach ze Słupska oraz VBI Busimport PL z Gierłatowa przekraczały budżet ZG PKS o około 5 milionów złotych. Obecnie trwają poszukiwania dodatkowych środków na sfinalizowanie zakupu.

Równolegle trwają zakupy autobusów elektrycznych. To siedem elektrobusów klasy II kategorii MAXI, na które ZG PKS uzyskał dofinansowanie z KPO wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania. Wartość projektu to ponad 31 milionów złotych, z czego dofinansowanie wynosi ponad 22 miliony złotych. Nowe autobusy elektryczne mają obsługiwać trasy w gminach Świlcza, Trzebownisko, Lubenia, Boguchwała oraz na trasie Sokołów Małopolski – Kuryłówka.