Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKS Poznań ma jedną ofertę na 15 autobusów klasy II z napędem hybrydowym

infobus
28.11.2024 18:01
0 Komentarzy

28 listopada Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Poznaniu otworzyło ofertę w przetargu na dostawę 15 autobusów międzymiastowych klasy II kategorii MAXI z napędem hybrydowym.

Zakup te ma dofinansowanie z CUPT-KPO i w zasadzie jego SWZ był powieleniem wcześniejszego zamówienia Wielkopolskiego Transportu Regionalnego na 23 autobusy hybrydowe Iveco Crosswaw 12 LE Hybrid. W zasadzie oferta też jest ta sama, tylko … zmieniła się cena.

SPIS TREŚCI:

  1. Ile autobusów hybrydowych zamierza kupić PKS Poznań w ramach tego przetargu?
  2. Jaka firma złożyła ofertę na dostawę autobusów?
  3. Jakie kryterium ma największą wagę przy ocenie ofert w tym przetargu?
Autobusy Iveco Crossway 12 LE Hybrid w barwach Wielkopolskiego Transportu Regionalnego / fot. WTR
Autobusy Iveco Crossway 12 LE Hybrid w barwach Wielkopolskiego Transportu Regionalnego / fot. WTR

CO CHCIAŁ PKS POZNAŃ?

Na początku przypomnienie zamówienia PKS Poznań, które ruszyło w … maju. Przedmiotem zamówienia była dostawa 15 sztuk takich samych, fabrycznie nowych autobusów międzymiastowych klasy II z napędem hybrydowym. Można było odnieść wrażenie, że zamawiający chce powiedzieć „poproszę o to samo” – w kontekście do odebranych ostatnio 23 autobusów hybrydowych Iveco Crosswaw 12 LE Hybrid o wartości 34.966.440 PLN, zamówionych przez WTR z dofinasowaniem z  programu „Polski Ład”.

Zamawiający przewiduje, że realizacja przedmiotu umowy nastąpi w trzech etapach; I ETAP – od 31.10.2025 r. do 30.11.2025 r. w ilości 5 szt. II ETAP – od 28.02.2026 r. do 31.03.2026 r. w ilości 5 szt. III ETAP – od 31.05.2026 r. do 15.06.2026 r. w ilości 5 szt. I kilka danych dotyczących wymiarów zamawianych autobusów:

  • Długość: do 12.050 mm,
  • Wysokość całkowita: nie więcej niż 3.500 mm,
  • Szerokość: do 2.550 mm. 1.3.
  • Dopuszczalna masa całkowita do 19.500 kg 1.4.
  • Liczba miejsc do przewozu pasażerów Co najmniej 60, w tym minimum 42 miejsca siedzące (bez fotela kierowcy) i jedno miejsce do przewozu pasażera poruszającego się na wózku inwalidzkim.
  • Liczba i układ drzwi Dwie pary drzwi w układzie 1-2-0; wysokość krawędzi drzwi wejściowych na poziomie nie wyższym niż 360 mm.
  • Dodatkowe systemy bezpieczeństwa System EBS/ESP (opcjonalnie AEBS); Sterowany przez kierowcę tempomat z funkcją ogranicznika prędkości jazdy; System ADAS
Oferta na autobusy Iveco Crossway 12 LE Hybrid w barwach Wielkopolskiego Transportu Regionalnego / fot. WTR
Oferta na autobusy Iveco Crossway 12 LE Hybrid w barwach Wielkopolskiego Transportu Regionalnego / fot. WTR

jedna oferta

28 listopada PKS Poznań dokonało otwarcia ofert w postępowaniu na zakup 15 autobusów międzymiastowych klasy II z napędem hybrydowym.

  • W postępowaniu ofertę złożyła spółka ABP BUS & COACH na sumę 27.628.975,00 PLN brutto / 22.462.581 PLN netto, co daje cenę jednego poznańskiego autobusu Iveco Crossway 12 LE Hybrid na poziomie 1.497.505,40 PLN netto.

Z kolei zamawiający przeznaczył na realizację zamówienia kwotę 27.675.000,00 PLN brutto, czyli mamy ofertę w budżecie i po temacie, a ABP może już świętować swoje kolejne zwycięstwo w przetargach ze wsparciem CUPT-KPO. Dla porównania poprzednia cena autobusów Iveco Crossway 12 LE Hybrid wyniosła jednostkowo 1 236 000 PLN neto. Inflacja…

Formalnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje na podstawie trzech kryteriów:

  • Cena: 70 %
  • Parametry techniczno – użytkowe (25%), gdzie mamy: „Niska podłoga”; Tj – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Jednolitość rozwiązań technicznych”; Te – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „System oczyszczania spalin”; THVO- liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Możliwość pracy na paliwach HVO”; Tw – to liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Zastosowanie układu start-stop”; Tms – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Moment obrotowy silnika spalinowego”; Tme – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Moment obrotowy silnika elektrycznego”; Ts – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Ilość miejsc siedzących”; Tsn – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Ilość miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi”; Tr – – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: “Zastosowanie technologii 48 V w układzie rekuperacji energii” Tp – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Zabudowa półek na podręczny bagaż”; Tk – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Multifunkcyjna kierownica”; Tkz – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Miejsce montażu koła zapasowego”.
  • Jakość (5%), gdzie mozn dostać punkty za: G – liczba punktów otrzymanych przez danego Dostawcę w ramach kryterium „warunki gwarancji i serwisu”; Gc – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Gwarancja całopojazdowa”; Gp – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Gwarancja na powłoki lakiernicze”; Gkm – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Odległość od ASO”; GFMS – liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Udostępnienie systemu FMS”

Link do zamówienia: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-70e93319-134f-11ef-9381-e6cc5d6d04e5

Komentarze