PKS Nova kupi 7 autobusów używanych. Po nieudanym przetargu – udane negocjacje

Spis treści:

1. Ile autobusów udało się zamówić Podlaskiej Komunikacji Samochodowej Nova S.A. w ramach negocjacji z firmą PROKAR?
2. Dlaczego PKS Nova musiała unieważnić części przetargu na zakup 20 używanych autobusów?
3. Jaką kwotę przewoźnik PKS Nova przeznaczył na zakup siedmiu autobusów od firmy PROKAR?

za drogie oferty

Przetarg na dostawę 20 autobusów używanych został podzielony na cztery części, obejmujące dostawę różnych typów autobusów, w tym pojazdów o minimalnej liczbie miejsc siedzących wynoszącej 41 oraz 60, a także mniejszych autobusów z miejscami siedzącymi od 20 do 30. Niestety, w częściach 2 i 3 przetargu nie wpłynęły żadne oferty, co zmusiło PKS Nova do unieważnienia tych części. W częściach 1 i 4 wpłynęły oferty, jednak ich wartości przekraczały budżet zamawiającego.

PKS Nova planowała przeznaczyć na sfinansowanie części 1 i 2 po 1 722 000 PLN brutto, na część 3 – 369 000 PLN brutto, a na część 4 – 442 800 PLN brutto. Oferty, które wpłynęły – od Busimport i PSM Invest – znacznie przewyższały te kwoty, co skłoniło przewoźnika do unieważnienia całego przetargu.

W ramach negocjacji

W ramach dalszych negocjacji PKS Nova podpisała jedną umowę – w trybie negocjacyjnym bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania się o zamówienie – z firmą PROKAR Jacek Kulig, która zaoferowała dostawę autobusów za kwotę 1 627 500,00 PLN.

Umowa z firmą PROKAR została zawarta 21 sierpnia 2024 roku i opiewa ona na dostawę:

• Liczba autobusów: 7
• Minimalna liczba miejsc siedzących: 41
• Wartość zamówienia: 1 627 500,00 PLN
• Data zawarcia umowy: 21 sierpnia 2024
• Zwycięzca przetargu: PROKAR Jacek Kulig, z siedzibą w Łańcucie

Przypomnijmy że PKS Nova chciało zakupić łącznie 20 autobusów – udało się zamówić siedem, co oznacza, że spółka będzie musiała rozważyć inne opcje w celu zaspokojenia swoich potrzeb taborowych.