PKS Łuków bada rynek w poszukiwaniu MINI autobusów elektrycznych
7 lutego 2025 roku Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Łukowie ogłosiło zapytanie ofertowe dotyczące dostępności i dostawy fabrycznie nowych, elektrycznych, niskopodłogowych autobusów miejskich.
Dodajmy, że aktualnie – na fali konkursu CUPT-KPO – wiele PKS-ów wykazuje zainteresowanie elektrobusami. Przykładem może być aktualny test Yutong E7S w Polbus PKS Wrocław rozpoczął testy, sprawdzając jego możliwości w codziennej eksploatacji, w tym w ramach możliwego przywrócenia bezpośrednich połączeń między Wrocławiem a Świdnicą. W ramach „testowego” spotkania prezesa Polbus PKS Jerzego Michalaka z wiceprezydentem Świdnicy Krystianem Wereckim, omówiono zarówno kwestie przywrócenia połączeń autobusowych, jak i możliwość wprowadzenia do floty nowoczesnych, zeroemisyjnych pojazdów.
Rozkład jazdy:
- Jakie pojazdy planuje zakupić PKS Łuków w ramach najnowszego zapytania ofertowego?
- Jakie wymagania techniczne muszą spełniać oferowane autobusy elektryczne?
- Jakie wcześniejsze inwestycje w tabor realizował PKS Łuków?
MINI elektryki
Zapytanie PKS Łuków ma na celu rozeznanie rynku oraz pozyskanie ofert spełniających określone wymagania techniczne i eksploatacyjne. Prawdopodobnie firma – lub sam Powiat Łukowski – pozyskają niebawem na zakup elektrobusów dofinansowanie z konkursu CUPT-KPO. Dodajmy, że przedsiębiorstwo jest operatorem publicznego transportu zbiorowego w regionie i teraz planuje po raz pierwszy rozbudowę swojej floty o pojazdy zeroemisyjne.
PKS poszukuje dostawców, którzy są w stanie zaoferować elektryczne autobusy klasy I kategorii MINI, spełniające poniższe wymagania:
- Długość pojazdu: od 8 do 9,5 metra
- Liczba miejsc: około 60-70 (siedzące + stojące)
- Maksymalny zasięg pojazdu w pełni załadowanego w warunkach letnich i zimowych (przy zachowaniu 20% rezerwy energii)
- Ogrzewanie i klimatyzacja: opcja ogrzewania spalinowego lub elektrycznego
- Silniki elektryczne: liczba jednostek napędowych w pojeździe
- Średnie zużycie energii wg procedury E-SORT 2 dla autobusów tej klasy
- Zintegrowana ładowarka: informacja, czy autobus jest dostarczany z wbudowaną ładowarką
- Dostępność serwisu i części zamiennych w Polsce
Zamawiający wymaga również, aby autobus był przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych zgodnie z polskimi przepisami homologacyjnymi oraz aby był udostępniony do oględzin u producenta, sprzedawcy lub użytkownika.
Wymagania dla oferentów
W ramach rozeznania rynkowego PKS Łuków oczekuje od dostawców podania następujących informacji:
✔️ Termin realizacji dostawy od momentu złożenia zamówienia
✔️ Lokalizacja magazynu części zamiennych i autoryzowanego serwisu w Polsce
✔️ Szacunkowa cena netto pojazdu
Na oferty zamawiający czeka do 21 lutego 2025 r.. Pełna treść zapytania dostępna jest pod linkiem: https://bip.pks.lukow.pl/zapytanie-dotyczace-dostepnosci-i-dostawy-nowego-autobusu-ow-elektrycznego-niskopodlogowego,2,n8
Zapytanie ofertowe PKS Łuków to kolejny krok w kierunku elektryfikacji transportu publicznego w regionie. Do tej pory przedsiębiorstwo modernizowało swoją flotę koncentrując się głównie na zakupie używanych autobusów międzymiastowych.
- Lipiec: 2024 PKS Łuków ogłosił przetarg na dostawę trzech używanych autobusów międzymiastowych. Wymagany termin dostawy został określony na maksymalnie 2 września 2024 roku.
- Luty 20232: Spółka wyraziła zainteresowanie leasingiem dwóch nowych autobusów wyprodukowanych w 2022 roku. Planowany okres leasingu wynosił 60 miesięcy z opcją wykupu po jego zakończeniu.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze