PKS Leśna wybrał odostawcę minibusów do obsługi powiatu lubańskiego

Rozkład jazdy:

1. Kto wygrał przetarg na dostawę trzech minibusów dla PKS Leśna?
2. Ile wynosi łączna wartość zamówienia brutto?
3. Do kiedy mają zostać dostarczone wszystkie trzy pojazdy?

Trzy zadania

Postępowanie dotyczyło Dolnego Śląska i zostało ogłoszone przez PKS Leśna w ramach modernizacji lokalnego taboru autobusowego. Przewoźnik zamierzał kupić trzy nowe niskoemisyjne minibusy do obsługi tras międzygminnych – każde zadanie przetargowe dotyczyło jednej sztuki pojazdu. Autobusy mają być dostosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami, mieć niską podłogę, rampę o udźwigu min. 350 kg oraz przynajmniej 19 miejsc siedzących.

Zgodnie ze specyfikacją, każdy z trzech pojazdów ma być fabrycznie nowy, z silnikiem wysokoprężnym spełniającym normę Euro VI, o mocy od 170 do 190 KM. Dopuszczalne były zarówno skrzynie manualne, jak i automatyczne. Autobusy muszą być niskopodłogowe, wyposażone w rampę najazdową, uchwyty i przyciski alarmowe umożliwiające samodzielne korzystanie przez osoby o ograniczonej mobilności. Przewidziane terminy dostaw to: 15 grudnia 2025 r. dla pierwszego pojazdu, 15 stycznia 2026 r. dla drugiego oraz 16 lutego 2026 r. dla trzeciego.

Sześć ofert

W każdym z trzech zadań wystartowały po dwie firmy, ale za każdym razem zwyciężyła oferta Cieślik-Trans Cieślik Tomasz.

W Zadaniu nr 1 wybrana została oferta o wartości 526.440,00 PLN brutto / 428.000 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto za jeden autobus na poziomie 428.000 PLN netto. Druga złożona oferta, pochodząca od TRUCK IMPORT – EXPORT WYNAJEM Sp. z o.o., opiewała na 733.080,00 PLN brutto / 596.000 PLN netto.

W Zadaniu nr 2 ponownie zwyciężyła propozycja Cieślik-Trans – również 526.440,00 PLN brutto / 428.000 PLN netto, przy czym konkurencyjna oferta wynosiła 671.580,00 PLN brutto / 546.000 PLN netto.

Identycznie wyglądała sytuacja w Zadaniu nr 3, gdzie Cieślik-Trans zaproponował tę samą stawkę co wcześniej – 526.440,00 PLN brutto / 428.000 PLN netto, a konkurencyjna oferta wynosiła 548.580,00 PLN brutto / 446.000 PLN netto.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła łącznie około 1.800.000 PLN brutto, co pozwalało na wybór ofert Cieślik-Trans, które łącznie zamknęły się w 1.579.320,00 PLN brutto / 1.284.000 PLN netto za trzy pojazdy, co daje średnią cenę jednostkową netto na poziomie 428.000 PLN netto za jeden autobus.

Obecnie zamawiający przygotowuje się do podpisania umowy, co ma nastąpić w listopadzie 2025 roku. Decyzje zostały podjęte na podstawie przetargowych kryteriów oceny:

✅ Cena oferty – 60%
✅ Liczba bezpłatnych przeglądów okresowych autobusu – 40%

Szczegółowe informacje o zamówieniu na stronie SWZ: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/249007