PKS Bełchatów blisko wzmocnienia floty. Jedna oferta na dwa autobusy
5 kwietnia Powiat Bełchatowski otworzył ofertę w przetargu na zakup dwóch autokarów z napędem niskoemisyjnym, które zgodnie z planem mają trafić do floty PKS Bełchatów.
Pod hasłem „autobusy z napędem niskoemisyjny” kryją się pojazdy z silnikiem diesla Euro 6, natomiast warto przypomnieć, że jest to kolejne wzmocnienie taboru w przedsiębiorstwie (etap II). W zeszłym rok firma zakupiła aż 12 fabrycznie nowych minibusów od Bus-Center, a tę inwestycję dofinansował program Polski Ład. Teraz samorząd kontynuuje proces odnowy floty PKS, kupując większe pojazdy, ale cały czas ze wsparciem z rządowego programu (etap II).
DWA AUTOBUSY
Bełchatowskie postępowanie obejmuje zakup dwóch pojazdów. To:
- używany autokar klasy MAXI, długość autobusu minimum 12 500 mm, rok produkcji minimum 2018, liczba miejsc: min. 55 miejsc siedzących + 1 kierowca + pilot, liczba osi – 2, DMC 19 t, maksymalny udokumentowany przebieg 300 000 km, silnik diesla o pojemności minimum 10 l i mocy min 410 KM
- używany autokar klasy MEGA, długość autobusu minimum 14 500 mm, rok produkcji minimum 2019, liczba miejsc: min. 67 miejsc siedzących + 1 kierowca + pilot, liczba osi – 3, DMC 25 t, maksymalny udokumentowany przebieg 500 000 km, silnik diesla o pojemności minimum 12 l i mocy min 500 KM
Jedna oferta
Na oferty Powiat czekał do 5 kwietnia. Zgłosiła się tylko jedna firma: Firma Wanicki z ofertą na dwa autokary marki Irizar w łącznej cenie 2.024.580 PLN brutto / 1.646.000 PLN netto z deklaracją dostawy w ciągu 30 dni i serwisem w promieniu do 200 km od bazy przewoźnika.
Teoretycznie teraz Powiat powinien wybrać najkorzystniejszą ofertę na podstawie trzech kryteriów:
- najniższej ceny (60%)
- terminu dostawy (30%)
- odległości od stacji serwisowej (10%)
natomiast tak naprawdę najważniejszy jest fakt, że jedyna złożona oferta mieści się w bełchatowskim budżecie, który opiewa na 1.658.536,59 zł netto. To oznacza, że flota PKS-u wzbogaci się o dwa nowoczesne pojazdy, natomiast nie będą to pierwsze Irizary w taborze przewoźnika. W prawdziwej mozaice marek i modeli firma posiada kilka starszych egzemplarzy z serii PB oraz Century.
-„Mieszkańcy Bełchatowa i powiatu bełchatowskiego już niebawem będą podróżować nowoczesnymi, ekologicznymi autobusami. Wymiana przestarzałego taboru z silnikami o normach emisji spalin Euro 1 i Euro 2 na autobusy spełniające normę emisji spalin Euro 6d, spowoduje zmniejszenie emisji szkodliwych substancji. Niższe normy zużycia paliwa zmniejszą koszty eksploatacyjne, a podróżowanie w komfortowych warunkach poprawi jakość usług – powiedziała podczas uroczystości” – podsumowała najnowsze inwestycje w tabor autobusowy starosta Dorota Pędziwiatr.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze