Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP IC: Dodatkowe kolejowe autobusy na linii Warszawa-Łódź

infobus
28.08.2014 21:59
0 Komentarzy

PKP kontynuuje prace modernizacyjne na linii łódzkiej, dzięki którym w 2015 roku czas przejazdu skróci się do 70 minut. Ruch pociągów zostanie dostosowany do kolejnego etapu inwestycji, a PKP Intercity uzupełni siatkę połączeń o dodatkowe autobusy kursujące pomiędzy Skierniewicami, Żyrardowem a Warszawą.Na stacjach będą dyżurować informatorzy mobilni. Od 1 września br. 10 autobusów do/ze Skierniewic oraz 20 autobusów do/z Żyrardowa uzupełni siatkę połączeń kolejowych na linii Warszawa-Łódź. W sumie, pasażerowie będą mogli korzystać z 47 połączeń – 17 pociągów i 30 autobusów. Liczbę pociągów kursujących na linii łódzkiej musieliśmy dostosować do prowadzonej na coraz większą skalę inwestycji. Z myślą o pasażerach podróżujących ze Skierniewic i Żyrardowa, wspólnie z PLK, zdecydowaliśmy się uzupełnić ofertę o autobusy –mówi Zuzanna Szopowska, rzecznik PKP Intercity. Autobusy kursować będą w tzw. szczytach przewozowych, pomiędzy 5. a 7. rano do Warszawy oraz 15 a 17 do Skierniewic i Żyrardowa. Aby z nich korzystać wystarczy bilet kolejowy na pociąg TLK na daną trasę. Czas przejazdu na trasie Skierniewice –Warszawa wyniesienie 85 min. Z Żyrardowa do stolicy 65 min. Autobusy kursować będą pomiędzy dworcami w Skierniewicach i Żyrardowie a dworcem kolejowym Warszawa Zachodnia.

Prace na linii Warszawa –Łódź obejmują kompleksową modernizację 60 km linii kolejowej za ponad 1 mld zł. To także jeden ze znaczących projektów w największym w historii programie inwestycyjnym Polskich Linii Kolejowych, którego wartość szacowana jest na ponad 20 mld zł. Prace zakładają wymianę i remont wszystkich elementów infrastruktury kolejowej: torów, podkładów, sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem, peronów i udogodnień dla pasażerów. Remont zakończy się w 2015 roku, ale zauważalną poprawę pasażerowie odczują w grudniu tego roku.

Komentarze