PKM Świerklaniec będzie miało aż 25 MEGA autobusów Solarisa. Z Oslo

CO Chciał PKM ŚWIERKLANIEC?

Minimalne wymagania, jakie musiały spełniać zamawiane autobusy w ramach drugiego przetargu, to:

• rok produkcji – 2017 lub późniejszy
• długość autobusu – od 17,50 m do 18,75 m
• szerokość – od 2,40 m do 2,55 m
• przebieg maksymalnie 430.000 km
•  układ drzwi: układ 2-2-2-2, przy co najmniej jednych drzwiach – rampa najazdowa dla wózków inwalidzkich, podłoga – niskopodłogowy na całej długości pojazdu
• liczba miejsc: ogółem – co najmniej 130 miejsc, siedzących – co najmniej 36, 1 miejsce na wózek inwalidzki
• norma czystości emisji spalin: co najmniej EURO VI
• klimatyzacja przedziału pasażerskiego kolorystyka zewnętrzna – kolor żółty RAL 1018

Najnowsze zamówienie to można powiedzieć pokłosie wcześniejszego kontraktu, który wygrała firma Aurex Truck. Sprowadziła ona z Oslo dla PKM-u 10 używanych autobusów Solaris Urbino 18,75, które tak się spodobały w Świerklańcu, że mamy teraz nowe zamówienie.

W FORMIE LEASINGU

Co do warunków leasingu, to PKM stawia na trzy najważniejsze kryteria: leasing operacyjny z możliwością wykupu / okres leasingu: 24 miesiące / opłata wstępna: 25% wartości netto przedmiotu umowy + podatek VAT, opłacona w terminie do 30 dni od dnia zawarcia umowy leasingowej.

Przy takich warunkach najnowszy kontrakt wygrali sprawdzeni wcześniej partnerzy, czyli konsorcjum PKO Leasing S.A. (lider) i Aurex-Truck Bogusław Kleszcz. 21 grudnia PKM podpisał stosowną umowę i teraz czeka na kolejne pojazdy z Oslo.

Wartość zamówienia to 12,168,846.9 PLN brutto, podczas gdy firma chciała przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia kwotę 11.946.580,16 zł brutto. Taka różnica, to żadna różnica. Na koniec podajemy link do tego zamówienia: https://platformazakupowa.pl/transakcja/830689

Rok 2023 według PKM

Przedsiębiorstwo Komunikacji Metropolitalnej podsumowało też miniony rok. Oto najważniejsze wydarzenia w życiu firmy:

• Przekazaliśmy nasze wozy gospodarcze, sprawne i wyremontowane, by służyły pomocą walczącej  o wolność Ukrainie. Zostały przemalowane i wieść niesie, że sprawują się wzorowo, ewakuując z frontu rannych obrońców. Cieszymy się, że mogliśmy pomóc.
• Wychodzimy do ludzi, szukamy nowych członków #drużynaPKM. Bierzemy udział w targach pracy, mamy akcje bilboardowe, zachęcające do dołączenia do nowej pracy marzeń.
• Nieopodal naszej zajezdni powstał nowy węzeł transportowy. To centrum przesiadkowe z prawdziwego zdarzenia. Zatrzymuje się tam sporo naszych autobusów. Bardzo fajne miejsce!
• dzięki Metropolii GZM mamy 8 elektrycznych Solarisów;
• do autobusowej rodziny dołączyły też cztery nowe Isuzu;
• zakupiliśmy, w niezwykle okazyjnej cenie, aż 10 Solarisów Urbino 18,75 – najdłuższych w Polsce i świetnie wyposażonych!
• przerobiliśmy jeden ze starych, wycofanych autobusów na przegubowy wóz do nauki jazdy dla nowych kierowców;
• pożegnaliśmy stare, wysłużone autobusy.