PKM Katowice wchodzi w autobusy CNG, podczas gdy inni wychodzą

Opis zamówienia

Przetarg dotyczy zakupu 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych zasilanych CNG spełniających mi takie wymagania:

• długość – od 11,50m do 12,50m
• szerokość – do 2,55m
• wysokość – do 3,40m
• liczba miejsc do przewozu pasażerów –  min: 80 (bez kierowcy) w tym: minimum 25 miejsc siedzących, co najmniej 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi. Plus co najmniej 4 siedzenia specjalne.
• dopuszczalna masa całkowita – do 19 200 kg
• oś przednia – zawieszenie zależne lub niezależne,
• silnik – spalinowy zasilany CNG umiejscowiony z tyłu pojazdu, zamawiający preferuje  aby producent autobusu był także producentem silnika, możliwość zasilania biogazem, moc (kW) min: 200, zamawiający preferuje  silniki o pojemności 9000 cm3 i wyższe, maksymalny moment obrotowy minimum: 1100 Nm;
• skrzynia biegów – automatyczna, minimum 4 przełożenia.

Na oferty PKM Katowice czeka do 22 grudnia, a następnie oceni je według dwóch kryteriów:

• Ocena właściwości techniczno-eksploatacyjnych / Waga: 40
• Cena – Waga: 60

Pojazdy mają pojawić się w bazie na Mickiewicza w ciągu 300 dni od podpisania umowy. W zakresie doświadczenia mamy m.in. wymóg zrealizowania dostawy autobusów CNG w okresie ostatnich 3 lat o wartości co najmniej 4 000 000,00 PLN.

Z UNIJNYM WSPARCIEM

W lutym 2022 r. ekstra unijne dofinansowanie z POIiŚ uzyskały dwa śląskie projekty:

• zakup 17 autobusów hybrydowych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach (bez budowy stacji zasilania) o wartości 29,76 mln zł z dofinansowaniem na poziomie 18,5 mln zł.
• zakup 8 sztuk autobusów 12-metrowych zasilanych CNG przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach o wartości 10,4 mln zł z dofinansowaniem na poziomie 6,5 mln zł.

Dodajmy, że na terenie miast Subregionu Centralnego województwa śląskiego ze środków POIiŚ realizowanych jest obecnie 11 projektów o łącznej wartości 1,7 mld zł, w tym dofinansowanie UE 950,58 mln zł. 9 projektów realizowanych jest w trybie pozakonkursowym – te inwestycje obejmują budowę i modernizację nowych linii tramwajowych w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem tramwajów, zakup niskoemisyjnych autobusów w Katowicach, Jaworznie, Gliwicach i Tychach, budowę węzła przesiadkowego „Sądowa” w Katowicach, a także rozbudowę systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Dwa projekty (PKM Sosnowiec i PKM Gliwice) wyłonione zostały w konkursie na zakup autobusów elektrycznych.