PKM Gliwice będzie miało prawie 50 autobusów hybrydowych. Kolejne 15 od Solarisa

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów hybrydowych Solaris Urbino 18 hybrid zamówiło PKM Gliwice w marcu 2025 roku?
2. Jaką łączną wartość miała umowa z listopada 2024 roku na dostawę autobusów elektrycznych do Gliwic?
3. Jakie firmy złożyły oferty w przetargu GZM na 31 nowych elektrobusów, z których część trafi do PKM Gliwice?

Solaris Urbino 18 hybrid

Jak napisano w informacji gliwickiego magistratu, „w ramach rozstrzygniętego w lutym przetargu firma Solaris Bus & Coach zobowiązała się dostarczyć 15 niskopodłogowych autobusów hybrydowych marki Solaris Urbino 18 hybrid, które pod koniec roku zasilą gliwicki tabor”.

Gliwicki przewoźnik prowadził postępowanie ws. zakupu z własnych środków 15 nowych hybrydowych autobusów od połowy listopada ub. roku. Zgłosił się tylko Solaris, który zaproponował cenę 39,9 mln zł brutto. Jego oferta została zaakceptowana.

Dodajmy, że PKM Gliwice jest jednym z największych użytkowników hybryd w Polsce. Po dostarczeniu nowo zamówionych pojazdów, łączna liczba autobusów hybrydowych w PKM Gliwice wyniesie 47 szt., w tym 15 szt. zamówionych teraz; 17 szt. Solaris Urbino 18 Hybrid z 2023 roku plus 15 szt. MAN Lion`s City Efficient Hybrid z 2021 roku. A to nie koniec inwestycji. .

W połowie listopada 2024 r. PKM podpisał z tym samym dostawcą wartą 42,3 mln zł brutto umowę na siedem elektrycznych autobusów przegubowych 18-metrowych (Urbino 18 electric o mocy napędu 240 kW) oraz trzy elektryczne 12-metrowe (Urbino 12 electric o mocy 160 kW), a także mobilną ładowarkę o mocy min. 40 kW. Również te pojazdy powinny zostać dostarczone jeszcze w 2025 r.

Nie tylko hybrydy i elektryki

W innych niedawnych przetargach PKM zamawiał pięć ładowarek pantografowych (wybrano ofertę spółki ZPUE za prawie 3 mln zł brutto) oraz ładowarek stacjonarnych do zajezdni (oferta Elekroenergetyki-Polska za niespełna 1,3 mln zł brutto).

W listopadzie ub. roku gliwicki przewoźnik ogłosił też przetarg na dzierżawę do końca 2029 r. 6 używanych (najwyżej 5-letnich) autobusów miejskich 12-metrowych o napędzie konwencjonalnym. 21 stycznia br. spółka wybrała jedyną ofertę firmy PKS Południe za 11,1 mln zł brutto. O tym zamówieniu pisaliśmy wcześniej.

W ogłoszonym w grudniu ub. roku podobnym przetargu na dzierżawę autobusów 18-metrowych gliwickie PKM nie dostało żadnej oferty.

Pod koniec 2023 r. przewoźnik otrzymał osiem nowych autobusów elektrycznych – zamówionych przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Zakup ogółem 32 takich wozów dla GZM wsparły unijne i krajowe dotacje z programu Gepard II.

Obecnie GZM zamawia, również przy wsparciu środków zewnętrznych, kolejnych 31 autobusów elektrycznych. Z tej partii do PKM Gliwice ma trafić 7 autobusów przegubowych (z 4 ładowarkami mobilnymi). Do przetargu zgłosili się hiszpański Irizar i Solaris.