PKM Gliwicach na elektrycznych zakupach. 10 autobusów MAXI i MEGA
1 lipca Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach ogłosiło przetarg na dostawę 10 fabrycznie nowych zeroemisyjnych autobusów komunikacji miejskiej.
Przypomnijmy, że 25 czerwca Rada Nadzorcza PKM Gliwice powołała na stanowisko prezesa zarządu Mirellę Musiolik. Zastąpiła ona tym stanowisku Henryka Szarego, który pełnił tę funkcję przez 27 lat. To oznacza, że nowe zamówienie jest już realizowane pod nowym kierownictwem. Niezły start.
Spis treści:
- Co jest przedmiotem zamówienia ogłoszonego przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach 1 lipca?
- Jakie są wymagania ekonomiczne i finansowe dla oferentów w przetargu na dostawę zeroemisyjnych autobusów?
- Na jakie kryteria oceny ofert zwraca uwagę PKM Gliwice w ogłoszonym przetargu?
CO chce PKM?
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 10 sztuk fabrycznie nowych zeroemisyjnych autobusów bateryjnych o napędzie elektrycznym, w tym:
- autobusy miejskie przegubowe o długości całkowitej od 17,50 m do 18,75 m;
- autobusy miejskie standardowe o długości całkowitej od 11,80 do 12,20 m.
- plus jedna fabrycznie nowa mobilna ładowarka o mocy minimum 40 kW.
PKM chce, aby dostawa autobusów ma zostać zrealizowana w ciągu 380 dni od momentu podpisania umowy, aczkolwiek w tytule zamówienia wpisana jest inna data: „Dostawa dziesięciu fabrycznie nowych zeroemisyjnych autobusów komunikacji miejskiej w 2025 roku dla PKM Gliwice”.
Wymagania względem oferentów są następujące:
- Sytuacja ekonomiczna i finansowa:
- Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej na sumę co najmniej 40 000 000 zł.
- Posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej na co najmniej 30 000 000 zł.
- Roczny przychód z działalności wynoszący co najmniej 40 000 000 zł, w tym 20 000 000 zł z obszaru objętego zamówieniem, bez podatku VAT.
- Zdolność techniczna i zawodowa:
- Wykonanie dostaw wprowadzających na rynek UE co najmniej 4 sztuki miejskich niskopodłogowych trzyosiowych autobusów elektrycznych przegubowych oraz 2 sztuki miejskich niskopodłogowych dwuosiowych autobusów elektrycznych, w okresie ostatnich trzech lat.
- Pojazdy muszą spełniać określone wymagania techniczne i prawne, takie jak kategoria M3 klasa I, typ i rodzaj pojazdów zgodny z regulacjami EKG ONZ oraz definicje zgodne z ustawami o ruchu drogowym i elektromobilności.
Przetargowe wymagania
Na oferty przedsiębiorstwo czeka do 2 sierpnia, a następnie oceni złozone propozycje na podstawie pięciu kryteriów:
- Cena: 50%
- Ocena techniczna (T): 20%
- Ekologia (E): 15%
- Warunki gwarancji i serwisu (G): 10%
- Ceny wybranych części zamiennych (K): 5%
Niestety jeszcze wiemy, jakie jest dofinansowanie – na pewno unijne, także stawiamy tutaj na EFRR.
Na koniec dodajmy, że zamawiający stosuje dyrektywę 2014/25/UE i wymaga, aby dostarczone towary w minimum 50% pochodziły z państw członkowskich Unii Europejskiej, krajów z umowami o równym traktowaniu przedsiębiorców lub krajów objętych przepisami dyrektywy 2014/25/UE. Oferty niespełniające tego wymogu zostaną odrzucone.
Więcej na: https://platformazakupowa.pl/pn/pkm_gliwice/proceedings
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze