Pierwszy test autobusu po e-konwersji w Polsce. W Gdańsku
W kwietniu niemiecka spółka pepper motion zorganizowała w Gdańsku test autobusu elektrycznego po konwersji pojazdu z silnikiem diesla. To pierwszy taki sprawdzian w Polsce.
Przez najbliższe trzy tygodnie firma Gdańskie Autobusy i Tramwaje będzie obsługiwać demonstracyjny model Mercedes-Benz Citaro po e-konwersji. Dzisiaj spotkacie go na linii 213, natomiast jutro obsłuży linię 155.
Inna opcja
To nie pierwsza wizyta Niemców w Polsce. W zeszłym roku firma pepper motion przygotowała tournée po krajowych przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej. Teraz przyszedł czas na pierwszy dłuższy test.
-“Z ciekawością przyjrzymy się z bliska temu nowemu rozwiązaniu. To interesujący, proekologiczny trend. Poprzez e-konwersję posiadane już nowoczesne, bardzo dobrej jakości autobusy z silnikiem diesla mogą stać się pojazdami zeroemisyjnymi” – powiedział Maciej Lisicki, prezes Gdańskich Autobusów i Tramwajów i dodał:
-„Zaczynamy sukcesywnie wprowadzać do naszej floty autobusy zeroemisyjne Już w tym roku dołączą trzy autobusy elektryczne typu mini, a niebawem rozstrzygniemy przetarg na zakup kolejnych 18 elektrycznych autobusów, w tym 10 standardowych i 8 przegubowych.”
Jak to działa?
Zelektryfikowany autobus Mercedes-Benz Citaro wyposażony został w system akumulatorów o standardowej pojemności netto 240 kWh, które zapewnia zasięg ponad 200 km. Zestawy etrofit, które mogą zostać szybko zabudowane do pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, opracowano zgodnie ze standardami OEM. Zdaniem pepper motion najważniejsze zalety tego rozwiązania to:
- ekonomiczne wydłużenie żywotność istniejących pojazdów o przynajmniej 8 lat, zapewniające im przyjazne dla środowiska „drugie życie” jako pojazd elektryczny;
- obniżenie kosztów elektromobilności w porównaniu z zakupem nowych pojazdów;
- szybkość procesu elektryfikacji używanych autobusów dzięki modułowej koncepcji plus zastosowanie najnowszej technologii akumulatorów.
- dostępność serwisowa, czyli sieć międzynarodowych partnerów gwarantujących serwis i dostępność części w całej Europie.
pepper motion
Na koniec dodajmy, że pepper motion to niemiecka firma z siedzibą w Denkendorf pod Monachium. Zatrudnia około 75 osób. Posiada handlowe przedstawicielstwa w Austrii, Włoszech, Polsce i Bułgarii.
Jak podaje niemiecka firma, do tej pory zrealizowano 80 konwersji – zarówno autobusów, jak i ciężarówek.
W Polsce współpracuje z lokalnym partnerem handlowym – firmą Green Transport z Krakowa.
Zobaczcie autobusową ofertę pepper motion na filmie:
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze