Pierwsze autobusy hybrydowe dla Kolei Małopolskich już są. Od Iveco

Rośnie zainteresowanie

Jak wyjaśnił 21 grudnia wicemarszałek Małopolski Łukasz Smółka, zainteresowanie dowozami autobusowymi uruchamianymi przez Koleje Małopolskie jest bardzo duże, dlatego przewoźnik zdecydował o zwiększeniu taboru poprzez zakup siedmiu nowoczesnych i komfortowych autobusów hybrydowych. Wszystkie pojazdy mają klimatyzację i są przystosowane do obsługi osób z niepełnosprawnościami.

„Od wielu lat rozwijamy te usługi i pokazujemy, że stawiamy na nowoczesny transport w przewozach kolejowych i autobusowych. Te nowoczesne autobusy i pociągi sprawiają, ze pasażerowie coraz chętniej korzystają z publicznego transportu zbiorowego” – wskazał Smółka podczas czwartkowej prezentacji nowego taboru w Proszowicach. Według niego z takiego transportu w całym kończącym się roku skorzysta w Małopolsce blisko 20 mln osób.

Jak zapowiedział Smółka, nowe autobusy zostaną skierowane na trasy działające w ramach Autobusowych Linii Dowozowych Kolei Małopolskich. Będą jeździć m.in. z Krakowa do Myślenic, Proszowic i Olkusza.

Pierwsze hybrydy w KM

Autobusy Iveco Crossway 12 LE Line Hybrid w barwach Kolei Małoposlkich wyposażone są m.in. w:

• w 45 miejsc siedzących + 2 miejsca uchylane dla pasażerów,

• wysokie fotele o ergonomicznym kształcie,

• miejsce przeznaczone na wózek inwalidzki lub dziecięcy,

• dodatkowe oświetlenie obszaru drzwi, ułatwiające wsiadanie i wysiadanie na nieoświetlonych przystankach,

• system wizualnej oraz głosowej informacji pasażerskiej i system monitoringu,

• układ drzwi: 1-2-0,

• ładowarki USB dla pasażerów. ?

Koszt zakupu siedmiu pojazdów to ok. 11,5 mln zł. Środki na ten cel pochodzą z Małopolskiej Tarczy Humanitarnej, specjalnego funduszu utworzonego przez region w związku z napływem uchodźców wojennych z Ukrainy. Dlatego – wskazują władze regionu – pojazdy te na co dzień będą służyły do przewozu pasażerów KMŁ, a w razie konieczności posłużą do relokacji uchodźców lub w innych kryzysowych sytuacjach.

Przypomnijmy, że o tym przetargu, gdzie po raz pierwszy zmierzył się hybrydowe oferty Iveco i Mercedesa. O szczegółach SWZ można poczytać na https://platformazakupowa.pl/transakcja/710063

17 własnych autobusów

Prezes spółki Koleje Małopolskie Tomasz Warchoł poinformował, że przewoźnik obecnie dysponuje 17 własnymi pojazdami do obsługi Autobusowych Linii Dowozowych, których jest 35. Dodatkowo na liniach tych kursują autobusy innych firm, z którymi KMŁ podpisały umowy w tej sprawie. Łącznie daje to ponad 60 autobusów kursujących w ramach ALD.

Jak zapowiedział prezes spółki, w styczniu i lutym przyszłego roku, ruszy kolejnych 41 tras w ramach ALD. „To jeszcze bardziej zwiększy dostępność komunikacyjną (…), którą realizujemy w takiej formule, łącząc usługi kolejowe z przewozami autobusowymi. Jesteśmy pierwszym przewoźnikiem kolejowo-autobusowym w Polsce, który na taką skalę w tej formule realizuje przewozy pasażerskie” – zaznaczył Warchoł.

Autobusowe Linie Dowozowe samorządowych Kolei Małopolskich w pierwotnym zamierzeniu miały dowozić pasażerów z mniejszych miejscowości do stacji przesiadkowych na pociąg. W związku z zapotrzebowaniem na przewozy autobusowe w regionie z czasem formuła ta została poszerzona także o regularne linie kursujące np. z Myślenic i Olkusza do Krakowa. Obecnie siatka ALD składa się z 35 linii dowozowych obejmujących swoim zasięgiem całe województwo.