Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Pierwsze autobusy elektryczne już we flocie ZKM Lębork. Od Solarisa

infobus
10.01.2025 17:07
0 Komentarzy

W styczniu 2025 do Lęborka dotarły dwa z czterech zamówionych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 12 electric, które już w przyszłym tygodniu rozpoczną obsługę miejskich tras.

To premierowy etap realizacji projektu „Elektromobilność w Gminie Miasto Lębork – zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania”. Całkowita wartość inwestycji wynosi 11,475 mln zł, z czego ponad 7,7 mln zł pochodzi z bezzwrotnej dotacji w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”. O przetargu na te elektrobusy pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie parametry techniczne wyróżniają autobusy Solaris Urbino 12 electric dostarczone do Lęborka?
  2. W jaki sposób sfinansowano zakup nowych autobusów elektrycznych i ładowarek w ramach projektu „Elektromobilność w Gminie Miasto Lębork”?
  3. Jakie są dalsze plany rozwoju floty autobusów elektrycznych w Lęborku?
Elektryczne autobusy trafiły do Lęborka. Z Bolechowa.
Elektryczne autobusy trafiły do Lęborka. Z Bolechowa / fot. UM Lębork

Nowoczesna flota

Solaris Urbino 12 electric w barwach Zakładu Komunikacji Miejskiej w Lęborku to pojazdy o długości 12 metrów, które mogą pomieścić 76 pasażerów (34 miejsca siedzące i 42 stojące). Autobusy te cechują się:

  • Zasięgiem ponad 200 km na jednym ładowaniu, co pozwala na całodzienną pracę bez potrzeby doładowywania w trasie.
  • Niskopodłogową konstrukcją z rampami dla wózków, co ułatwia podróżowanie osobom z niepełnosprawnościami oraz rodzicom z wózkami dziecięcymi.
  • Nowoczesnym systemem informacji pasażerskiej SIMS, z ekranami i zapowiedziami głosowymi.
  • Wyposażeniem proekologicznym, takim jak klimatyzacja, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych oraz monitoring poprawiający bezpieczeństwo pasażerów.

Na terenie bazy ZKM zainstalowano dwie ładowarki od Ekoenergetyki Polska z czterema przyłączami, umożliwiające pełne naładowanie baterii w ciągu 3 godzin.

Elektryczne autobusy trafiły do Lęborka. Z Bolechowa / fot. UM Lębork
Elektryczne autobusy trafiły do Lęborka. Z Bolechowa / fot. UM Lębork

Kolejne kroki

Dwa dodatkowe autobusy elektryczne zostaną dostarczone do Lęborka w połowie roku, co zwiększy flotę ekologicznych pojazdów miejskich. To nie pierwszy zakup od Solarisa – w 2019 roku do Lęborka trafiło pięć fabrycznie nowych autobusów napędzanych silnikami diesla.

Projekt został sfinansowany w dużej mierze z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Oprócz dotacji w wysokości ponad 7,7 mln zł, miasto otrzymało niskooprocentowaną pożyczkę w kwocie 1,6 mln zł. Pozostałe koszty pokryto z budżetu gminy.

Nowe autobusy to ważny krok w kierunku zeroemisyjnego transportu w Lęborku. Dzięki nim miasto nie tylko zmniejszy emisję szkodliwych substancji, ale także poprawi komfort i bezpieczeństwo podróżowania mieszkańców. Lębork konsekwentnie dąży do stworzenia przyjaznego środowisku systemu komunikacji publicznej, stanowiąc wzór dla innych miast w Polsce.

Elektryczne autobusy trafiły do Lęborka. Z Bolechowa / fot. UM Lębork
Elektryczne autobusy trafiły do Lęborka. Z Bolechowa / fot. UM Lębork

Komentarze