Piaseczno: Autobusy przegubowe wzmocnią linię 739. Efekt buspasu na Puławskiej

poranny Tłok

13 listopada w Piasecznie miała miejsce konferencja z udziałem władz Warszawy i Piaseczna na temat poprawy komunikacji miejskie w tym rejonie. Efekt? Od poniedziałku, 20 listopada, w porannych godzinach szczytu będzie więcej kursów autobusów linii 739 łączącej Piaseczno z Warszawą – zapowiedział ZTM w Warszawie.

Wiceprezydent Warszawy Michał Olszewski przypomniał, że minął rok od wprowadzenia buspasa na Puławskiej, który bezdyskusyjnie poprawił ofertę transportową. Przekazał, że czas przejazdu tego odcinka z prawie 40 minut spadł do 20 minut.

-„Analizujemy na bieżąco napełnienie w poszczególnych liniach autobusowych. Linia 739 ma największe przesilenia w godzinach szczytu. Stąd po rozmowach z władzami Piaseczna zdecydowaliśmy, że uruchomimy dodatkowe kursy. Po to, żeby tę ofertę transportową, głównie dla mieszkańców Józefosławia, poprawić” – podkreślił.

Wyjaśnił, że będzie to skrócony autobus przegubowy. „Do czas przebudowy układu drogowego na terenie gminy Piaseczno, będzie kursował na odcinku do ulicy Nadziei. W miejsce dotychczasowej oferty dojdą cztery kursy autobusów przegubowych na godzinę. Dzięki temu oferta, poprawi się niemal dwukrotnie w niektórych godzinach” – dodał.

Przekazał, że ilość miejsc dla pasażerów z obecnych 630 zwiększy się do nawet 920 miejsc na godzinę. „Tylu pasażerów będziemy mogli przewieźć dzięki tej ofercie” – dodał.

Zdaniem Piaseczna

Burmistrz Piaseczna Daniel Putkiewicz podkreślił, że może się wydawać, że osiem dodatkowych kursów, to nie jest dużo.

-„Ale ten niewielki krok z perspektywy warszawskiej jest naprawdę istotny z punktu widzenia społeczności Józefosławia, ale też Julianowa, czyli miejscowości położonych na północ, bliżej Warszawy, ale też także północnych krańców Piaseczna” – zaznaczył burmistrz.

Piaseczno zadeklarowało, że będzie ponosiło, zgodnie z podpisanymi ustaleniami, współfinansowanie wszystkich linii, w tym dodatkowych kursów. „Chcemy nadal rozwijać system transportu zintegrowany z Warszawą” – dodał burmistrz.

„Liczymy także, że w przyszłości pojawią się dodatkowe źródła finansowania, chociażby poprzez formalne utworzenie metropolii warszawskiej i budowę zintegrowanego systemu transportu miejskiego” – podkreślił.

Podsumowując- w porozumieniu z Warszawą, bazując na możliwościach technicznych, dostępności taboru oraz kierowców, wypracowano rozwiązanie, które pozwoli znacząco zwiększyć liczbę miejsc w autobusach w porannym szczycie. W rozkładzie jazdy pojawią się dodatkowe kursy realizowane na krótszej trasie (do przystanku NADZIEI), ale z wykorzystaniem pojazdów przegubowych.

-„Dzięki temu w jednej godzinie będzie 8 kursów, co ok. 6-9 minut, gdzie co drugi kurs będzie realizowany przez autobus przegubowy. To rozwiązanie zwiększa podaż miejsc prawie dwukrotnie! – podkreślił wiceburmistrz Robert Widz.

Zdaniem ZTM

Z kolei Katarzyna Strzegowska, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego, podkreśliła, że rozpoczęta jest już praca nad zmianą rozkładu.

-„Zamawiamy już u przewoźnika miejskiego dodatkowe autobusy przegubowe. Myślę, że te dodatkowe kursy w godzinach porannych pojawią się już w poniedziałek, 20 listopada” – powiedziała.

Przekazała, że nie będzie to związane z zabieraniem kierowców i autobusów z innych linii. „Część autobusów 12-metrowych będzie wycofana z kursowania na tej linii i zastąpiona autobusami przegubowymi, które będą kursowały na skróconej trasie od przystanku Nadziei do metra Wilanowska. Będzie to wymagało zaangażowania dodatkowych 3 albo 4 autobusów” – wyjaśniła.

Przez pierwszy rok funkcjonowania buspasa na Puławskiej autobusy linii 209, 709, 715, 727, 737 i 739 przewiozły 11 mln 944 tys. pasażerów.

Wzrost liczby pasażerów na ulicy Puławskiej wyniósł we wrześniu 2023 roku 18,1 procent, w odniesieniu do września poprzedniego roku.