Pasażerowie z nowymi prawami w autobusie

Od 1 marca br. obowiązuje nowe rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 181/2011 z dnia 16 lutego 2011 r. dotyczące praw pasażerów w transporcie autobusowym i autokarowym. Co to oznacza? Obowiązujące od 1 marca rozporządzenie przysługujące w przypadku usług świadczonych na długich trasach (tzn. powyżej 250 km) obejmują m.in.:

– odpowiednią pomoc (przekąski, posiłki i napoje, a w razie potrzeby zakwaterowanie w hotelu przez maksymalnie dwie noce za łączną kwotę 80 EUR za noc, z wyjątkiem przypadków wystąpienia bardzo złych warunków pogodowych i poważnych klęsk żywiołowych) w razie odwołania lub opóźnienia odjazdu z terminalu powyżej 90 minut w przypadku podróży dłuższej niż trzy godziny,

– gwarancję zwrotu kosztów lub zmiany trasy w przypadku nadkompletu, odwołania lub opóźnienia o ponad 120 minut w stosunku do planowego czasu rozpoczęcia podróży,

– odszkodowanie w wysokości 50% ceny biletu w przypadku opóźnienia o ponad 120 minut w stosunku do planowego czasu rozpoczęcia podróży, odwołania podróży lub jeśli przewoźnik nie zaoferuje pasażerowi zmiany trasy lub zwrotu kosztów,

– informację w przypadku odwołania usługi lub opóźnienia rozpoczęcia podróży,

– ochronę pasażerów w przypadku śmierci, odniesienia obrażeń, utraty lub uszkodzenia w związku z wypadkami drogowymi w szczególności w odniesieniu do natychmiastowych praktycznych potrzeb wynikających z wypadku (w tym do dwóch noclegów w hotelu za całkowitą kwotę wynoszącą 80 EUR za noc),

– szczególną nieodpłatną pomoc dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej w terminalach i na pokładzie, a w razie konieczności nieodpłatny przewóz osób towarzyszących.

Ponadto następujące prawa będą przysługiwały w przypadku wszystkich usług (również tras krótszych niż 250 km):

– niedyskryminacja bezpośrednia lub pośrednia ze względu na obywatelstwo w odniesieniu do taryf i warunków umownych dla pasażerów,

– niedyskryminacyjne traktowanie osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej oraz odszkodowanie z tytułu utraty lub uszkodzenia ich sprzętu służącego do poruszania się w razie wypadku,

– minimalne wymogi w zakresie informacji dotyczących podróży dla wszystkich pasażerów przed i w trakcie ich podróży oraz ogólnych informacji o ich prawach w terminalach i w internecie. W miarę możliwości informacje te powinny być zapewniane na żądanie w przystępnych formatach ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej,

– mechanizm rozpatrywania skarg stworzony przez przewoźników i dostępny dla wszystkich pasażerów,

– niezależne organy krajowe w każdym państwie członkowskim UE uprawnione do egzekwowania przepisów niniejszego rozporządzenia i nakładania sankcji w stosownych przypadkach.