Otokar chce być w TOP5 producentów w Europie. Nowy oddział w Niemczech otwarty

Spis treści:

1. W którym kraju Otokar otworzył nowy oddział swojej spółki zależnej Otokar Europe SAS?
2. Jaki jest ostateczny cel Otokar w kontekście europejskiego rynku autobusów?
3. Jakie strategiczne kroki podjął Otokar, aby umocnić swoją obecność w Europie?

Nowy oddział w Niemczech

Otokar, lider tureckiego rynku autobusów od 15 lat z rzędu, przyspieszył ekspansję w Europie, ostatnio poszerzając swoją działalność o oddział w Niemczech. Otwarcie oddziału stanowi kolejny kamień milowy dla Otokar, który codziennie bezpiecznie przewozi miliony pasażerów dziesiątkami tysięcy autobusów w ponad 60 krajach, począwszy od Europy.

Po włączeniu Otokar Italia w zeszłym roku, poprzez przejęcie 101-letniego Mauri Bus System oraz istniejących już spółek zależnych we Francji i Rumunii, Otokar jeszcze bardziej umacnia swoją obecność w Europie poprzez otwarcie swojego oddziału w Niemczech.

Kerem Erman, dyrektor Otokar Commercial Vehicles, powiedział: „Otworzyliśmy nasz oddział w Niemczech, aby wesprzeć nasz pomyślny rozwój na całym kontynencie z autobusami Otokar. Naszym ostatecznym celem jest znalezienie się wśród 5 najlepszych graczy w Europie.”

Niemcy oknem na rynek europejski

Otwarcie oddziału w Niemczech jest częścią planów struktury organizacyjnej Otokar dla kluczowych rynków europejskich, szczególnie w przypadku nowej gamy produktów o zerowej emisji.

Kerem Erman, dyrektor Otokar Commercial Vehicles, zauważył, że Otokar wykonał kolejny znaczący krok w kierunku swoich europejskich celów w zakresie wzrostu w sektorze autobusów: „Aby wesprzeć nasze wysiłki na rzecz osiągnięcia sukcesu w Europie, naszym głównym rynku pojazdów użytkowych, podejmujemy strategiczne kroki. Niemcy to główny rynek europejski, na którym działają globalne marki, co utrudnia wejście na rynek”.

Stwierdzając, że Otokar w dalszym ciągu utrzymuje swoje miejsce wśród wiodących producentów autobusów w Europie, Erman kontynuował: „Trwają nasze inwestycje, których celem jest utworzenie największego zakładu działającego pod jednym dachem w Europie. Dziś mamy szeroką gamę autobusów od 6 metrów do 21 metrów. Dzięki szerokiej gamie produktów i możliwościom badawczo-rozwojowym opracowujemy rozwiązania dostosowane do potrzeb klientów, oferując pojazdy produkowane na zamówienie. Możliwości te pozwalają nam spełniać wymagania operatorów na całym świecie dzięki opłacalnym, przyjaznym dla środowiska i zrównoważonym rozwiązaniom transportowym. Jesteśmy przygotowani, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku europejskiego, który przechodzi obecnie transformację mającą na celu łagodzenie skutków globalnych zmian klimatycznych. Docelowo naszym celem jest znalezienie się wśród 5 największych producentów autobusów w Europie”.